各机构对(duì(🕍) )5月美国多领域的预测数据全面下滑。
平(píng )台数据显示,“五一”假期的旅行(🎌)热度值预(yù )计将达到2023年以来的新高,近一周(zhōu )境内酒店搜索热度环比上(🏠)涨(💮)了一倍,机票搜(sōu )索热度上升80%。假期市场呈现供需两旺、品质(zhì )休闲度假(📰)游(🏣)走强的新趋势。
裁判结果及理由
法院生效裁判认为,本(běn )案主要(😡)争议焦点为某运输公司与杨某是否存(cún )在劳动关系。《中华人民共和国劳动(⚡)合同法(fǎ )》第七条规定:“用人单位自用(yòng )工之日起即与劳动者建立劳动(🚪)关(☝)系”,据此(cǐ ),人民法院应当根据用工事实认定企业和劳(láo )动者的法律关系(🧚)。而(🌍)劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一(yī ),某运输公司确认(🐊)杨某在某平台注册的账号(hào )须选择该公司绑定,并经公司审批。杨某在(zài )工(📈)作过程中需要服从某运输公司(sī )安排,某运输公司存在对杨某进行扣罚(🏾)等(🌝)劳(láo )动管理行为。杨某对运输任务、运输价格均(jun1 )不具有自主决定权。其二(🍠),某(⛑)运输公司与杨某按月结算工资,某运输公司确(què )认杨某基本每天都有接(🤠)单,相关运输收入构(gòu )成杨某主要经济来源。其三,杨某从事的是(shì )混凝土运(🔣)输工作,属于某运输公(gōng )司的业务组成。综上,某运输公司与杨某之(zhī )间存(🐛)在(😮)用工事实,构成支配性劳动管理,应(yīng )当认定双方存在劳动关系。
另一(🆔)方(💢)面,增强资本市场吸引力。前海开源(yuán )基金首席经济学家杨德龙认为,上市(🌧)公司拟(nǐ )大额分红一定程度上有助于提高A股的投资吸(xī )引力,实现企业和(🛑)投资者共赢。
美国密歇根大学经济学与公共政策教授(shòu )沃尔弗斯近(🏃)期(🗝)接受媒体采访时表示,美国政(zhèng )府肆意加征关税的行为让美国在世界上(🎻)被(✉)孤立,这不是一场“国际贸易战”,而是一场“美国贸易战”。
密歇根大(dà )学经(🥔)济学和公共政策教授贾斯廷·沃尔弗斯(sī )进一步指出,关税政策如果继续(⛱)(xù )下去,将给美国经济带来一个充满不确定性(xìng )的未来,也将全方位地改(🕕)变(📉)美国人的经济生(shēng )活。
美国最大集装箱接收港(gǎng )——洛杉矶港的数(🦐)据(👖)显示,预计5月4日至10日的(de )一周,到港集装箱数量同比下降35.91%。
第四(sì ),妥善审(👾)理(🐷)劳动者执行工作任务致人损害案(àn )件,案例4“陈某诉张某、某物流(liú )公司(🤳)、某保险公司等非机动车交通事故责任(rèn )纠纷案”,明确受害人请求将承(⬇)保(🤯)商业保险(xiǎn )的保险公司列为共同被告的,人(rén )民法院应予准许;保险法(Ⓜ)规(🏜)定或者保险合同(tóng )约定的受害方直接向保险人请求赔偿的条件(jiàn )已成(☔)就(🚊)的,人民法院应当判令保险公司直接承担赔偿责任。保险赔偿金不足(zú )部(🚲)分,受害人依据民法典第一千一百九十一(yī )条第一款、民法典侵权责任编(👭)司法解释(一)第(dì )十五条第一款请求指派工作任务(wù )的企业承担侵权责(🏤)任(💨)的,人民法院应予支持(chí );企业有证据证明劳动者致人损害的行为与(yǔ(🍖) )执(🛣)行工作任务无关的除外。
政经人士眼中的“国家灾难”
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