剧情简介
某餐饮配送(sòng )公司向某保险公司投保雇主责(zé )任险，被保(😊)险人为某餐饮配送公司，保险金额(每(měi )人限(🔱)额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇员1人“阚某”。保(🕍)单“特别约定”栏载(zǎi )明，本保单附加个人第三(⚓)者责任：承保对被雇佣(yòng )人员在本保险单(🛋)有效期内从事(shì )本保险单所载明的被保险(📴)人业务有关工作时，由(yóu )于意外或者疏忽，造成被保险(xiǎn )人及其雇员以外的第三(🗾)者人身伤亡或者财产损失(shī )的直接实际损(🥙)失，保障限额40万(wàn )元。阚某经某餐饮配送公司(🍩)指派，驾驶电动自行(háng )车前往公司定点医院(📢)办理健康证明，途中与钱某(mǒu )发生碰撞，致钱(🔂)某受伤。交警(jǐng )部门认定阚某负事故全部责(🥧)任，钱某无责。某餐(cān )饮配送公司实际赔偿钱(🥊)某7.1万元(yuán )后，向某保险公司申请理赔(💻)。某保险公司认为，该交通事故未发生在阚某(🌡)送餐(cān )途中，办理健康证明不属于从事“被保(✔)险人业务(wù )有关工作”，该交通事故赔偿责任(✏)不属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮配(pè(🛺)i )送公司诉至法院，请求判令某保险公司在保(🔴)险责(zé )任范围内赔偿7.1万元。
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(🍅)《纽约时报》相关报道分析指出，集装箱数(shù )量(📸)的减少不仅意味着码头工人的工作量减少(💜)，也(yě )意味着对卡车运输和仓库工作(zuò )的需(🛷)求会减少。如果进口量的下滑趋势持续，其(qí )对就业和经济增长的影响将远(yuǎn )超(🏴)对港口本身的影响。
此外，受关税政策影(🌓)(yǐng )响，美国资本支出也在受挫。
美国最大(🤭)集装箱接收港——洛杉矶港的数据(jù )显示(🚫)，预计5月4日至10日的一周，到港集装箱数量同(tó(🧣)ng )比下降35.91%。
2025年第一季度，美(měi )国个人消费支(🎫)出增长明显放缓。
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