法院生效裁判认为,本案(àn )主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存(cú(⛲)n )在劳动关系。《中华人民(🤩)共和国劳(láo )动合同法》第七条规定:“用人(rén )单位自用工之日(🔠)起即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应(yīng )当根据(👩)用工事实认定企业和(🚹)劳动者的法律(lǜ )关系(🤵)。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨某在某平台注册的账号(hào )须选择该公司(🍍)绑定,并经公司审批(pī(😈) )。杨某在工作过程中需要服从某(mǒu )运输公司安排,某运输公司(👓)存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务(🎀)、运输价格均不具有(✒)自主(zhǔ )决定权。其二,某(✳)运输公司与杨某(mǒu )按月结算工资,某运输公司确认(rèn )杨某基本每天都有接单,相关运输收入构(gòu )成杨某主要经济来(🗼)源。其三,杨某(mǒu )从事的(🛤)是混凝土运输工作,属于(yú )某运输公司的业务组成。综上,某运(🧐)输公司与杨某之间存在用工事(shì )实,构成支配性劳动管(🙈)理,应当认定双方(fāng )存(💞)在劳动关系。
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北京市昌平区文化和旅游局四级调研员 王鑫旭(🔱):还将(jiāng )推出大型沉浸式千灯会,迷你越野跑打卡(kǎ ),非(🎰)遗文创、艺术咖啡集(🎁)市,城市(shì )露营戏剧生(🎙)活节等几十场文旅活(huó )动。
案例3 劳(🆗)动者获得新就业形态人员(yuán )职业伤害保障待遇后,有权请求第三人依法承担(🤪)侵权责任——冯某(mǒ(🏔)u )诉某物业公司身体权纠纷案
案例1
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