《贸易战:集装箱不会说谎》一书(shū )的作(🅾)者劳瑞·拉(lā )罗科表示,未来几个月,美(měi )国消费者还将面临更大范围的涨价和更(🎞)多商品的短缺。
图为:身着古装(🛷)的表演者和游客互动。中新社(shè )发 杭州宋城 供(🐎)图(tú )
港口卡车运输协会首席(xí(🤐) )执行官马特·施拉普表示,关税政策若继续下(🎮)去,将严重影响整个物流行业,“卡车公司(sī )将失去业(🔲)务,仓(cāng )库也没有存储业务,甚至连(lián )码头装卸工也没有那么多工作了”。
塞罗卡(👾)强调,由于“来自华盛顿的消息几乎每(🚘)小时都在变化”,很难预测接下来(lái )会发生什么(🈲),“现在的状态(tài )是:停下来,观望”。而从(🗝)零售角度看,美国目前的库存大约还能维持六(💛)到八周,之后,“货架将空空如(rú )也”。
图为:古韵演(🕡)绎(yì )吸引不少游客。中新社发 杭州宋城 供图
国际货币基金组织前首席经济学(🚕)家、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省(📡)理工学院斯(sī )隆管理学院教授西蒙·约翰(hà(🐱)n )逊撰文指出,美国政府最新的关税政(🕝)策是一场近在眼前的“国家灾难”。
塞罗卡强(🙊)调(diào ),由于“来自华(huá )盛顿的消息几乎每小时都在(zà(😀)i )变化”,很难预测接下来会发生什(♐)么,“现在的状态是:停下来,观望”。而从零售角度看,美(👠)国目前的(de )库存大约还能维(wéi )持六到(🔰)八周,之后,“货架(jià )将空空如也”。
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