剧情简介
(👔) 2018年，徐闻的菠萝曾经(jīng )大面(miàn )积滞销，为了不再重蹈覆辙；(🙍)从三年前起(qǐ )，在种植方面，农业部门会针对台风、暴(bà(🌋)o )雨等(🕺)自然灾害对种植户进行提前预警；销售上，由湛江农业(🚜)部门建立的菠萝(luó )指数平台，对市场价格和供求方面给种植(📹)(zhí )户进行宏观指导。多方综合努力，菠萝的(de )品质连年提升，销售(💀)价格也在往上走(zǒu )。
假期期间，南铁假期客流呈现“长线游(🚟)(yóu )爆发、短途游火爆”的双重特征。长途方(fāng )向中，黑龙江(🐥)、海(👎)南、内蒙古等跨省旅游目的地客流增幅显著，部分方向(🏭)单(dān )日增幅超100%；短途方面，诏安、闽清等城际(jì )线路客流量(🌀)同比增幅达20%以上。
今年当(dāng )地一共种植了35万亩菠萝，收获(🕓)鲜果预(yù )计超(chāo )70万吨，产值预计达到27.2亿元。产量增加，果(guǒ )农增(👇)收背后有什么秘诀呢？我们一起去果(guǒ )园看看。
记(😸)者在(🤦)调研中发现，“共享机场”模式已在粤港澳大湾区各地(dì )持(👋)续迭代发展。记者来到广州新机场的施(shī )工现场时，看到一片(🖕)忙碌的景象，这里现(xiàn )在正在修建新机(📖)场的轨道交通部分。
(🕍) 乌妮恰姆在大巴扎景区的“水果巴扎”工(gōng )作近5年，如今每月(🖍)收入在5000元以上，旅游旺(wàng )季时收入上万元。有南疆来此就(🔰)业的(🚤)打馕师傅买了房，给妻儿创造了更好的(de )生活条件。白昀剑(🗞)说，这样的例子比比皆(jiē )是。“我们正在对接政企各方资源，孵化(💏)(huà )新的创业就业平台。”
两年的时间(🐺)，“东莞-香港国际空港中(🤝)心”共运输2.4万吨货(huò )物，货值达240亿元，遍及48个国家。
“00后(hòu )”的许(🔄)志辉是徐闻土生土长的“菠萝三代”，两年前，他从深圳回到(🚢)家乡，接过家族的菠萝园。和许多返乡创业的新(xīn )农人一样，他(🚀)很快尝到了电商销售的甜头(tóu )。但他并未止步于此，而是抓住(🍿)了短视频(pín )的风口，用镜头记录菠萝的(🥃)生长，这也为(wéi )他积累(🅰)了一定的粉丝量。这种营销方式，不仅帮自家菠萝打开了销路(🆙)，也让更多的人了解到徐闻菠萝这个品牌。
5月2日，江苏(📩)盐城，民众在中国海盐博物馆(guǎn )内参观。该博物馆从新石器时(🎪)代的陶制煎(jiān )盐器具到全息投影复原的范公堤工程，千(qiān )百(🏘)年来制盐技艺演进脉络清晰可循，吸引(🔏)(yǐn )民众前来品读盐文(😒)化。中新社记者 泱波 摄(shè )
东莞飞力达供应链管理有限公(🎈)司总经理 温锦波：以前传统是要到香港机场提货，现在(🍱)不用拆包、不用申报，直接(jiē )拉到空港中心，再进行一站式的(🌤)进口申报(bào )。在我们家门口500米，就可以提回来仓库，非常方便。
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