剧情简介
案例1
事实上，零售和日用品市场早(zǎo )已响起警钟。
某物流公司经授权在特定区域内经营某订餐平台的即时配送业务。张(zhāng )某经某物流公司同意(yì )注册为某订餐平台(tái )的骑手，接受该物流(🌵)公司指(🍇)派的订(💪)单配送(🙈)任务，并(💃)由该公司发放工资(zī )。某物流公(🍻)司作为投保人、被保险人在某保险公司处投保雇主责任险，含“配送人员意(yì )外险及个人责任保险”，雇员名称为张某。张某通过某订餐平台接单，驾驶电动自行车(chē )送餐途中，与陈某发(fā )生碰撞致陈某骨折(shé )。陈某诉至法院，请求判令张某、(🍴)某物流(✏)公司、(🧔)某保险(📲)公司赔(🥇)偿医疗(liáo )费、住院伙食补助费(🥀)、残疾赔偿金等。
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某(mǒu )运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用(yòng )人单位自用工之日起(qǐ )即与劳动者建立劳(láo )动关系”，据此，人民法院应当根据用工事(📟)实认(rè(🐭)n )定企业(🍛)和劳动(👤)者的法(🏔)(fǎ )律关系。而劳动关系的本质特(💮)征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨(yáng )某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从(cóng )某运输公司安排，某(mǒu )运输公司存在对杨(yáng )某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、(🤳)运输价(🆖)格均不(🍱)具有自(📘)(zì )主决(🔊)定权。其二，某运输公司与杨某按(✉)月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都有(yǒu )接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属(shǔ )于某运输公司的业务(wù )组成。综上，某运(yùn )输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳(láo )动管理，应(🌖)当认定(🈚)双(shuāng )方(⤵)存在劳(😗)动关系(😋)。
杨某在某运输公司从事混(🚔)凝土运输工作，双方未订立书面劳动合(hé )同。杨某入职后先通过微信群接受某运输公司派单，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公司审批通过之(zhī )后，通过平台接受(shòu )该公司派单。某运输公司根据接单数、运输量、是否超时、有无罚(⚾)款(kuǎn )等(🕖)按月向(📆)杨某支(🦏)付(fù )运(🛳)费报酬。杨某与某运输公司产生(👴)争议，申(🕠)请劳动仲裁，请求确认劳(láo )动关系。劳动仲裁裁决杨某与某运输公司存在劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉(sù )至法院。
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是否属于新就业形态相关责任保险中的“业(yè )务有关工作”，应当(dāng )依据(🌌)具体理(🍗)赔情形(😋)(xíng )，结合(🌨)相关行(🈂)为对于完成业务工作的必要性(🏏)等因素(⛄)综合审查认定——某餐饮配送公司诉某保险公司责任保险合同纠纷案
美国太平洋沿岸的主要港口之一(yī )长滩港首席执行官马(mǎ )里奥·科德罗近日表示，目前该港吞吐量正急剧下降，状况比新冠(guàn )疫情期间还要严重。
恰逢“五(🏗)一”国际(🥋)劳动节(🏋)前夕，陈(🚒)群为参会的全国五一劳动奖章(🏧)获得者(🥍)雍飞，上海(hǎi )工匠张怀锁，上海市劳动模范张天枢、时筠仑、蒋渊，上海市五一劳动奖章获得者马波(bō )，独立制表师协会(AHCI)会员郭鸣送上《寻盟——上海民盟史迹地图》。
最新数据显示，今年第一季度美国国(guó )内生产总值(GDP)环比按(àn )年率计算(🚍)下降0.3%，为(🐮)三年来(☕)首次萎(🌩)缩；而美国GDP“重中之重”的消费支(👵)出(chū )，一(🤶)季度仅增长1.8%，为2023年年中以来最小增速。
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