统计显示,在行业(yè(🍴) )层面,关税不仅没有带来制(zhì )造业回流,反而加重了原材(cái )料依赖型行业的生(🔓)存压力。美国30%的药品原料依赖进口,文(wé(💏)n )具、服装、电子产品等多个(gè )行业企(🥧)业主坦言,难以在本土寻找替代供应链(👦)。
关税政策让美国受“内伤”
企业(🌍)与网约货车司机之间存(cún )在用工事实(🤛)、构成支配性劳动(dòng )管理(😏)的,应当认定存在劳动(dòng )关系——某运输公司诉杨某(mǒu )劳动争议案
国际(🤦)货币基金组织前首席经济学家、2024年诺(🛫)(nuò )贝尔经济学奖得主、麻省理(lǐ )工学(🍰)院斯隆管理学院教授西蒙·约翰逊撰(🎻)文指出,美国政府最新的关税政策是一(〽)场近(jìn )在眼前的“国家灾难”。
《售后服(🖌)务 无理由退货服务(wù )规范(👾)》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规(guī )定了售后服务无理由退货的(de )条件、流程、服务监督(👢)与评价等内容,适用于采用非现场(chǎng )销(❤)售及现场销售方式购买商(shāng )品的无理(🕍)由退货服务。标准的实施有助于进一步(🐎)规范线上线下无理由退货,保护消费(fè(😳)i )者合法权益,营造更加良好(hǎo )的消费环(👗)境。
斯洛称,五(wǔ )月,数以(🈶)千计的美国企业,无论规模大小都将面临库存(cún )补货的压力,消费者很快将面(🥖)对货架空置与物价飙升的双(shuāng )重困境(💕)。
关于保险赔偿(cháng )金不足部分的赔(👡)偿义务主体。根据张某在某订餐平台的(💤)骑手基础档案信息载明其所在(zài )的“代(🌋)理商”为某物流公司(sī ),某物流公司向张(📙)某发放工资(zī )等事实,应当认定张某接受(shòu )某物流公司劳动管理,交通(tōng )事故发生时张某系执行某物流(🔇)公司工作任务;某物流公司(sī )对保险(📛)赔偿金不足部分向陈(chén )某承担赔偿责(😔)任。
法院生效裁判认为,本案主要争(🌟)议焦点为某运输公司与杨某是(shì )否存(🌄)在劳动关系。《中华人(rén )民共和国劳动合(👷)同法》第七条规定:“用人单位自用工之(zhī )日起即与劳动者建立劳动关(guān )系”,据此,人民法院应当根据用工(🌐)事实认定企业和劳动(dòng )者的法律关系(🔩)。而劳动关系(xì )的本质特征是支配性劳(⭕)动管理。本案中,其一,某运输公司确认杨(🎲)某在某平台注册的(de )账号须选择该公司(🚤)绑定,并(bìng )经公司审批。杨某在工作过程(🈵)中需要服从某运输公司安排(pái ),某运输公司存在对杨某进(jìn )行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、(⏫)运输价格均不(bú )具有自主决定权。其二(🙁),某(mǒu )运输公司与杨某按月结算工资,某(🍄)运输公司确认杨某基本每天都有接单(🗽),相关运输收(shōu )入构成杨某主要经济来(🐗)源。其三,杨某从事的是混凝土运输工作(❔),属于某运输公司的(de )业务组成。综上,某运输公(gōng )司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理,应当(dā(❄)ng )认定双方存在劳动关系。
本次研讨(🥒)会以“上海如何继承发扬三自爱国运动(🦂)发祥地精神”为主题。上海市宗教(jiāo )学会(🥈)副会长兼秘书长、上海社会科学院宗(🐦)教研究所当代宗教研究室主任黄海波(🎑)从早期(qī )基督教本色运动的成就与困(kùn )境、中国基督徒的自立实践及其局限、上海基督徒在近代(dài )民族复兴中的觉醒与贡献、三自爱国(😠)运动的全面实践四个方面,探讨中国教(🚆)会如何实现从“外来宗教”到“中国(guó )基督(🔦)教”历史跨越的脉络,从而在历史纵向的(Ⓜ)视野中认识今日上海教会基督教中国(🔀)化(huà )实践的历史意义。
编辑(jí )丨林维
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