在广东徐闻的菠萝地里,农户(hù )们忙着采摘、搬运。现场(🕊)不少采购商在看过(guò(🚎) )菠萝品质后直接下单(dān ),田间地头化身为“卖场”,大批的鲜果即(jí )刻就运(📃)往全国各地。
东莞(😌)飞力达供应链(liàn )管理(🔓)有限公司总经理 温锦波:以前传统是要(yào )到香港机场提货,现在不用(🎛)拆包、不用申报(bào ),直(🔊)接拉到空港中心,再进行一站式的进口(kǒu )申报。在我们家门口500米,就可以(🥃)提回来仓库,非常方便(📈)。
“当时满脑子就想着抢时间!”高旭东回忆道(dào ),“从列车停稳到旅客送上救护车,每一秒(miǎo )都(🐕)至关重要。”在众人合力(♏)下,患病旅客仅(jǐn )用15分钟就顺利登上救护车,被送往附近医院(yuàn )接受治(🚔)疗。
5月2日,江苏盐城(🧞),民众在中(zhōng )国海盐博物馆内参观。该博物馆从新石器时代的陶制煎盐(🌇)器具到(dào )全息投影复(💌)原的范公堤工程,千百年来制盐(yán )技艺演进脉络清晰可循,吸引民众前来品读(dú )盐文化。中新(🌅)社记者 泱波 摄
海(🍢)外游客感(gǎn )受建盏文化的魅力。魏卓 摄
如果说“共(gòng )享机场”打通了(🆑)跨境物流和人员流动(🚳)的现实(shí )障碍,那么,它背后的制度支撑与政策突破,则是粤港澳大湾区(🕑)(qū )互联互通走向纵深(🎪)的关键一步。“共享机场(chǎng )”的发展路径,正通过机场建设、海关协同(tóng )和资本纽带展现出粤港(😪)澳三地制度机制的深(🌼)(shēn )度融合。
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