剧情简介
最新数据显示(🥍)，今年第一季度(🐇)美国国内生产总值(GDP)环比按年率计(jì )算下降0.3%，为三年来首次萎缩；而美国GDP“重中之重(chóng )”的消(➰)费支出，一季度(🦌)仅增长1.8%，为2023年年中以来最(zuì )小增速。
塞罗卡：“未来两周内，我们的进口业务将下降大约(🗒)三(sān )分之一，随后的一周降幅可能高达40%。大(dà )多数美国(guó )进(⭕)口商表示，他们已经停止从中国(⛽)发货，因为他(tā(🧢) )们根本无法接受商品(pǐn )成本翻两倍半的局面。”
洛杉矶港执行董事(shì )吉恩·塞罗卡说(🤷)，消费者将受到(🐎)影响。
事实(shí )上，零售和日用品市场早已响起警钟。
屋子不大，作用可不小，大规模跟(🧜)投资人的见面会每周有一次，小规模的(de )见面会几乎天天都(😨)有。
法院生效裁判认为，本案(🙊)主要争议焦点(🔄)为(wéi )某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人(rén )民共和国劳动合同法》第七条规定：(🐔)“用人单位(wèi )自(📓)用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当根据(jù )用工事实认定企业和劳(♈)动者的法律关(🐰)系(xì )。而劳动(dòng )关系的本质特征是支配性劳(🆖)动管理。本案中，其(qí )一，某运输公(☕)司确认杨某在(🏗)某平台注册的账号须选择该公司绑定，并(bìng )经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运(🐖)输(shū )公司安排(😁)，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对(duì )运输任务、运输价格均不具(🥥)有自主决定(dì(📃)ng )权。其二(èr )，某运输公司与杨某按月结算工资(📑)，某运输公司(sī )确认杨某基本每(🚑)天都有接单，相(🌤)关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运(yùn )输公(🤩)司的业务组成(🐼)。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构(gòu )成支配性劳动管理，应当认定双方存在(zà(😩)i )劳动关系(xì )。
(👨) 杨某在某运输公司从事混凝土运输工作(🍉)，双方未订立书面劳动合同。杨某(🦒)入职后先通过(🗒)微信群接受某运输公司(sī )派单，后在某平台注册账号绑定该公司，由该公(gōng )司审批通过之(🔘)后，通过平台接(🎨)受该公司派单。某运输公司根据接单数(shù )、运输量、是否超时、有无罚款等按月(yuè )向杨(🚕)某支(zhī )付运费(🕌)报酬。杨某与某运输公司产生争议，申请(qǐng )劳动仲裁，请求确认劳动关系。劳动仲裁裁决杨某(🍇)与某运输公司存在(zài )劳动关系。某运输公司不服仲裁裁决，诉至法院(yuàn )。
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