剧情简介
案(⛩)例4 新就业形态劳动者执行工作任务致人损害(hài )，相(🤼)关商业(yè )保险(📩)属责任(rèn )保险的，受害人可以依法在侵权责任纠纷(👙)中一并向保险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某保(🌑)险公司等(děng )非机动车交(jiāo )通事故责任(rèn )纠纷案
(🖐) 在深圳宝安机场的国际货站，一家机器人企业正在调试他们的(🤲)机器手，测试这款机器手产品是否可以在机场货物(🆚)(wù )分拣场景中(🗳)(zhōng )使用。
当天，中国电气装备集团有限公司发起(🍢)出海企业联盟成立倡议。联盟以“构建具有全球竞争力的中国企业(🍓)出海生(shēng )态，推动中(zhōng )国优势产业(yè )深度融入全球(🍅)价值链”为宗旨，计划通过建立打造协同出海联合体、搭建出海企(🏘)业交流平台、加强与全球服务商的联动等方(fāng )式(💖)，推动企(qǐ )业从(㊙)“单打(dǎ )独斗”向“集群出海”转型。
塞罗卡：“未来两(⛽)周内，我们的进口业务将下降大约三分之一，随后的一周降(jiàng )幅可(🗑)能高达(dá )40%。大多数美(měi )国进口商表示，他们已经停止(🍀)从中国发货，因为他们根本无法接受商品成本翻两倍半的局面。”
(🚟) 关于保险赔偿金不足部(bù )分的赔偿义(yì )务主体(🔵)。根(gēn )据张某在(🚳)某订餐平台的骑手基础档案信息载明其所在的“代(🕑)理商”为某物流公司，某物流公司向张某发放工资等(děng )事实，应当(dā(🤡)ng )认定张某接(jiē )受某物流公司劳动管理，交通事故发(🔩)生时张某系执行某物流公司工作任务；某物流公司对保险赔偿(📤)金不足部分向(xiàng )陈某承担赔(péi )偿责任。
在深圳(🕒)，这只是个开始(📂)，继首批30个应用场景成功对接后，深圳国资系统正在(🤧)全面梳理市属国企200多个潜在场景。第二批50个精(jīng )选(👬)场景即将(jiāng )推(🐻)出，为更(gèng )多民营企业提供宝贵的实测机会。
作(🚗)为民营经济总量连续多年领跑全国的省份，广东的民营企业面临(😃)哪些发(fā )展困境？地(dì )方政府如何(hé )精准施策助(🙅)企纾困？在培(💹)育新质生产力和突破“卡脖子”技术方面又有哪些创(🍓)新举措？带着这些问题，我们的记者在深圳等(děng )地(🍙)进行了调(diào )研(😀)采访。
案例2 是否属于新就业形态相关责任保险(🛸)中的“业务有关工作”，应当依据具体理赔情形，结合相关行为对于完(🍀)(wán )成业务工作(zuò )的必要性等(děng )因素综合审查认定(🗒)——某餐饮配送公司诉某保险公司责任保险合同纠纷案
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