企业与(yǔ )网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性(🕎)劳动管理的,应当认定存在劳动关系(xì )——某运输公司诉杨某劳动争(💱)议案(àn )
作为民营经济总量连续多年领跑全国的省份(fèn ),广东的民(🔓)营企业面临哪些(😍)发展困(kùn )境?地方政府如何精准(zhǔn )施策助企纾困?(🅱)在培育新(xīn )质生(✴)产力和突破“卡脖子”技术方(fāng )面又有哪些创新举措?带着这些问题,我(🥣)们的记者在深圳等地进行了调研采访。
4月25日召开的中央政治局会(🕥)议特别(bié )提出“四个稳”的工作要求:着力稳就业、稳企(qǐ )业、稳市场(🚴)、稳预期。这是中(♑)央首(shǒu )次将“稳企业”明确列(liè )入经济工作重点。
国(👋)(guó )新办28日就稳就(🧜)业稳经济推动高质量(liàng )发展政策措施有关情况举行新闻发布会,盛秋(🚱)平在回答记者相关提问时作出如上表(biǎo )述。他指出,面对当前复杂严峻(🚴)的(de )国际环境,大力提振消费,全方位扩大国内需求(qiú ),具有特殊的重要意(🈶)义。
二是(shì )推(🏴)动汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换(🐯)新消费需求的基(➿)础上,今年(nián )一项重点工作就是组织开展汽车流通消费改革试点,支持(🤥)有条件的地方在新车、二(èr )手车、报废车、汽车后市场等各环(huán )节(🏐),积极创新、先行先试;鼓励相关地区优化汽(qì )车限购限行措施,更好(🛐)满足居民汽(qì )车(🐳)购买需求;围绕“高效办成一件事”,建设全(quán )国汽车全(🥐)生命周期信息平(🐒)台,打通(tōng )数据孤岛,畅通二手车消费;支持地方发展汽车改装、房车(⬛)露营、传统经典车等汽(qì )车后市场,发展汽车运动和汽车文(wén )化,延伸(📳)汽车消费链条,着力培育汽车消费新增(zēng )量。
国际货币基金组织前(🙉)首席(xí )经济学家(🦏)、2024年诺贝尔经济学奖得主、麻省理工学(xué )院斯隆管(🗿)理学院教授西蒙(🕔)·约翰逊(xùn )撰文指出,美国政府最新的关税政策是一场近在眼前的“国(💚)家灾难”。
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