剧情简介
互联网平台及数字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳动管理方式，但未(🏻)改变劳动管理的性质。参照指(🐃)导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(🆑)系纠纷案”裁判要点，支配性劳(🔙)动管理是劳动关系的本质特征(zhēng )。如何(hé )判断存(cún )在“支(zhī )配(🛬)性劳(láo )动管理(lǐ )”，可以参照指(📐)导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号“圣(🏜)某欢诉江苏某网络科技有限(🚪)公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就业(🏯)提供司法服务和保障的意见(🧗)》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和(hé )社会保(bǎo )障部关(guān )于确立(lì )劳(🦐)动关(guān )系有关事项的通知》(劳(🔇)社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系(🏭)，应当根据用工事实进行实质(🔲)审查，综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳(🧗)动管理，司机能否自主决定运(🔼)输任务、运输价(jià )格，劳(láo )动报酬(chóu )是否构(gòu )成司机(jī )主要(😧)收(shōu )入来源，司机从事的运输(🈹)工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在用工事实、构成支配性劳动管理的，依(🗯)法认定双方存在劳动关系。
(📮) 农产品一直是美国的优势出口产品，但由于关税战，一些小(🕟)农场已是风雨飘摇。
共和(🈂)党经济学家(jiā )、来自(zì )美国企(qǐ )业研究(jiū )所的迈(mài )克尔•(🐜)斯特兰直言，新关税将减少而(🔍)不是增加制造业职位，还会降低制造企业的竞争力。
基本案情
四是举办“购在中国(🌞)”系列活动。4月13日，商务部会同相(⛄)关部门在第五届消博会启动“购在中国”系列活动，部署各地聚(🍅)焦首发经济，围绕精品购物(wù(🧛) )、精致(zhì )美食、精彩旅(lǚ )游、精(jīng )美展演(yǎn )四大领域，举办(🍷)首发首秀首展和丰富多彩、(➕)形式多样的特色活动。“购在中国”不仅仅服务于中国消费者，也面向世界各国人民。4月27日下午(😾)召开新闻发布会，发布进一步(🖕)优化离境退税、扩大入境消费的政策。例如，纳税信用级别为(🌯)M级以上的企业均(jun1 )可申请(qǐng )成(🥟)为退(tuì )税商店(diàn )，起退(tuì )点由500元(yuán )下调至200元，现金退税限额由(🎊)1万元上调至2万元，更加便利境(🤟)外旅客退税。诚挚欢迎广大外国朋友来中国购好物、品美食、赏美景。
美国关税政策(🎃)导致民众生活全方位受冲击(⛏)
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与(🍌)杨某是(shì )否存在(zài )劳动关(guā(⛔)n )系。《中华人(rén )民共和(hé )国劳动(dòng )合同法》第七条规定：“用人单(🧑)位自用工之日起即与劳动者(😲)建立劳动关系”，据此，人民法院(🚏)应当根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关(🐚)系的本质特征是支配性劳动(🎖)管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的(de )账号(🌘)须(xū )选择该(gāi )公司绑(bǎng )定，并(🆓)(bìng )经公司(sī )审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安(🍳)排，某运输公司存在对杨某进(🌑)行扣罚等劳动管理行为。杨某(🦉)对运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公(🕤)司与杨某按月结算工资，某运(🎋)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收(shōu )入构成(ché(🔑)ng )杨某主(zhǔ )要经济(jì )来源。其三(🕟)，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司与杨某之间(🍴)存在用工事实，构成支配性劳(😗)动管理，应当认定双方存在劳动关系。
阿波罗全球管理公(📏)司首席经济学家托尔斯滕·(🍔)斯洛日前警告，美国运输、物流及零(líng )售行业(yè )或将重(chóng )现(🥎)物资(zī )短缺，并伴随(suí )大规模(🕗)裁员。
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