剧情简介
不少中小企业主反映，关税给他们带来严重的(🚯)财务负担，直言“熬不过(guò )美(🧗)国政府所说的所谓‘短期(🐂)阵痛’”。
签审(shěn )丨蔡耀远
企业与网约货车司机之间存在用工(gōng )事实、构成支配性劳动管理的，应当(🕍)认定(dìng )存在劳动关系——(😯)某运输公司诉杨某劳动争(🏝)议案(àn )
数据显示，2024年全年，A股上市公司累计现金分(fèn )红超2.3万亿元(含季报、半年(🌗)报、年报)，创历史新高(gāo )。这(🎏)其中，银行稳居“分红主力军(🔰)”。
基本(běn )案情
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点(diǎn )为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华(🏼)人民共和国劳动合同法》第(✂)七条规定：“用人单位自用(🍔)工之日起即与劳动者建立劳动关系(xì )”，据此，人民法院应当根据用工事实认定企业(😞)(yè )和劳动者的法律关系。而(😐)劳动关系的本质特征是(shì(👜) )支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确(què )认杨某在某平台注册的账号须选择该公司(sī )绑定，并经公司审(😢)批。杨某在工作过程中需要(🚘)服(fú )从某运输公司安排，某(🆓)运输公司存在对杨某进行(háng )扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务、运输价(jià )格(🅾)均不具有自主决定权。其二(🎥)，某运输公司与杨(yáng )某按月(㊙)结算工资，某运输公司确认杨某基本每天(tiān )都有接单，相关运输收入构成杨某主要经(jīng )济来源。其三，杨某从事(😙)的是混凝土运输工作，属于(➿)某运输公司的业务组成。综(📺)上，某运输公司(sī )与杨某之间存在用工事实，构成支配性劳动管理(lǐ )，应当认定双方(🛄)存在劳动关系。
监制丨(🚾)关娟(juān )娟 图为：游(🏅)人和身着古装的表演者合影。中新社发 杭州宋城 供图
第三，妥善审(shěn )理劳动者执行工作任务受到损害案(📭)件，案例3“冯(féng )某诉某物业公(🚷)司身体权纠纷案”，强调人民(🤓)法院(yuàn )在处理相关案件时应当充分考虑新就业形态人员(yuán )职业伤害保障的制度(🕚)功能，确保案件处理结果与(📄)(yǔ )有关试点制度安排相向(🈳)而行。依法支持劳(láo )动者关(guān )于第三人承担民事赔偿责任的请求，明确(què )第三人的侵权责任不因劳动者获得(⛅)新就业形态人(rén )员职业伤(😚)害保障待遇而免除或者减(📝)轻，筑牢职业(yè )安全“防护网”。
塞罗卡强调，由于“来自(zì )华盛顿的消息几乎每小时(🔧)都在变化”，很难预测(cè )接下(🎹)来会发生什么，“现在的状态(📩)是：停(tíng )下来，观望”。而从零(⛷)售角度看，美国目前的库(kù )存大约还能维持六到八周，之后，“货架将空空(kōng )如也”。
(🈹)第一，参照适用新就业形态(🖱)劳动争(zhēng )议专题指导性案(👮)例认定标准，案例1“某运输公司(sī )诉杨某劳动争议案”明确，企业与网约货车司机(jī )之(🚇)间存在用工事实、构成支(🚳)配性劳动管理(lǐ )的，应当认(🔨)定存在劳动关系，依法保障(🌌)网约货车(chē )司机享受劳动权益。
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