此外,港口运输业(yè )也受到冲击。
裁判结果及理由
在(zà(🍕)i )深圳宝安机场的国际货站,一家机器人企(qǐ )业正在调试他们的机器手,测(💆)试这款机器手产品是否可以在机场货物分拣场(chǎng )景中使用。
法院生(🍶)效裁判(🕐)认为,本案(àn )主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存(cún )在劳动(🛵)关系。《中(🤔)华人民共和国劳动合同(tóng )法》第七条规定:“用人单位自用工之日(rì )起即(🗑)与劳动者建立劳动关系”,据此,人(rén )民法院应当根据用工事实认定企业和(🐲)劳动者的法律关系。而劳动关系的本质(zhì )特征是支配性劳动管理。本案中(💕),其一,某(😊)运输公司确认杨某在某平台注册的账号(hào )须选择该公司绑定,并(🖇)经公司(🛏)审批。杨某(mǒu )在工作过程中需要服从某运输公司安排,某运输公司存在对(🎏)杨某进行扣罚等劳动管(guǎn )理行为。杨某对运输任务、运输价(jià )格均不具(🥢)有自主(🌕)决定权。其二,某运输公(gōng )司与杨某按月结算工资,某运输公司确认(🍒)(rèn )杨某(😆)基本每天都有接单,相关运输收入构(gòu )成杨某主要经济来源。其三(🚱),杨某从(🏾)事的(de )是混凝土运输工作,属于某运输公司的业(yè )务组成。综上,某运输公司(🆑)与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动管理(lǐ ),应当认定双方存在劳(🕗)动关系(🙂)。
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