《纽约时报(bào )》相关报道分(fèn )析指出,集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少,也意味着对卡车运输和仓库工作(🗂)的需求会(🐙)减少。如果(✏)进口量的(🚓)下滑趋势(🔃)持续,其对(🎓)就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。
对普通美国(guó )人而言,关税(shuì )政策最直接的(de )冲击体现在日(rì )常消费品价格(gé )上。服装、鞋(xié )类作为严重依赖进口的商品首当其冲。
企业与网约货车司机之间存在用工事实、构成支配性劳(🚏)动管理的(🤴),应当认定(🖇)存在劳动(💀)关系——(🚂)某运输公(🆑)司诉杨某劳动争议案
在美国国内,农业、医药业、航运业、服(fú )装业、零售业(yè )等诸多行业都(dōu )遭受关税政策(cè )巨大冲击,投(tóu )资者大量抛售(shòu )美股,从业者忧心忡忡,消费者怨声一片。
“本次活动既是传统的‘面对面’,也可以称得上是一(🐩)次职业教(🌚)育的微论(🌖)坛。”陈群表(😽)示,希望民(🚭)盟盟员更(🕕)全面更深入地了解民盟历史,以民盟先贤为榜样,把个人(rén )奋斗和服务社(shè )会有效结合起(qǐ )来,在推动民(mín )盟事业发展中(zhōng )实现个人价值(zhí )。同时,找准(zhǔn )建言献策的切入点,积极参与民盟开展的课题研究,立足自身实践和专业特长参政履职(🎞),形成更高(♐)质量的研(🕧)究成果。
(🎒) 阿波罗(🐇)全球管理(⛅)公司首席(🔵)经济学家托尔斯滕·斯洛日前警告,美国运输、物流及零售行业或(huò )将重现物资短(duǎn )缺,并伴随大(dà )规模裁员。
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