安危与共是维护亚洲(zhōu )共同安全的根本共识。中国与周边国家地缘相(xiàng )近、(🧔)人文相通、利益相融、命运与共,安全问(wèn )题事关各国人民的福祉。面对相互交织的传统与非传(chuá(📯)n )统安全挑战,谁都不可能独善其身。中国重视(shì )与周边国家发展友好合作,追求与邻为善、以(yǐ )邻为(🔻)伴。面对近年来部分域外势力企图在中国(guó )周边推行价值观划线,鼓动分裂、制造对抗,导致地区安(🖱)全阵营化、局势复杂化,中方始终(zhōng )强调各方安危与共,致力于携手走出一条对话而不对(duì )抗、结(👾)伴而不结盟、共赢而非零和的新型安全(quán )之路,超越了传统地缘政治中的零和博弈思维(wéi ),体现了(🌍)中国和周边国家在安全问题上的共同(tóng )体意识。
编 辑丨孟利铮
海运外贸航线(xiàn )网络不断(🕥)拓展。“黄石—厦门—非洲”海铁联(lián )运线路(lù )开通,“烟台—古巴”件杂货国际航线开通,泉州港开通首条(🔞)直航东帝汶航线、首条巴西散(sàn )货航线,沧州黄骅港开通首条至沙特阿拉伯散(sàn )货航线,“武汉—钱(💎)凯”亚拉陆海新快线专列(liè )开通,中国防城港—柬埔寨戈公港“冷链+普货(huò )”航线首航。
小小泵道选(🎁)手在沈阳国际泵(bèng )道公园(yuán )表演。铁西区委宣传部供图
海洋传统产业(yè )运行稳中有进。一季度(🚞),全国新承接海船订单(dān )量、海船完工量、手持海船订单量三大造船指(zhǐ )标处于合理区间波动,国(🤜)际市场份额继续保持(chí )全球领先,其中手持海船订单量同比保持较快(kuài )增长。骨干船企生产状态保(🍺)持良好,接单强度和造船(chuán )生产仍处于较高水平,海洋船舶工业稳中向好(hǎo )的发展态势没有改变。船(🍟)企新型绿色船舶生产(chǎn )成效显著,17.5万方大型LNG船、10800车LNG双燃料汽车运输船(chuán )、18500吨新能源(单一燃料LNG)江海(🤰)直达散货船等一批新(xīn )型绿色船舶开工建造。海洋旅游市场快速发展(zhǎn ),沿海各地区文旅市场迎来(🙄)“开门红”,文化引领、科技赋能催生旅游新场景新方式不断涌现,助(zhù )力海洋旅游市场供需两旺,一季(🙎)度海洋旅游业(yè )实现增加值3842亿元,同比增长7.5%。政策引导邮轮旅(lǚ )游发展,国家层面印发《提振消费专项(💫)行动方(fāng )案》,提出“不断丰富邮轮航线和旅游产品,推进游艇登记注册和报备便利化”。广东提出大力发(🍣)(fā )展跨海岛旅游,推动邮轮、游艇等高端旅游项(xiàng )目发展。
其中,深空探测实验室“天都一(yī )号”通(🥈)导技术试验星科研团队4月下旬成功开展(zhǎn )白天强光干扰条件下的地月空间卫星激光测距(jù )技术(🏽)试验,这是全球首次在白天对新一代地月(yuè )空间激光角反射器实现卫星激光测距,标志着中国在(zà(⬇)i )深空轨道精密测量领域取得技术新突破。
海洋资源要素保供水平持续增强,为海洋经济(jì )高质(🙅)量发展奠定基础
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