剧情简介
5月3日，游客在上海新天地街头(tóu )行走。今年(🍬)“五一”假期(🗾)天气晴好，市民游客出游热情(qíng )高涨，上海的著名旅游景(♑)点、网红打卡点人流如织。中(zhōng )新社记者 殷立勤 摄
(⛳)在美国国内，农业、医药业、航(háng )运业、服装业、零售业等诸多(🍘)行业都遭受关税政策巨大冲击，投资者大量抛售美股，从(🚔)业者忧心忡忡，消费者怨声一(yī )片。
图为：众多游人(🤛)在宋城游(🌄)览。中新社发 杭州宋(sòng )城 供图
无理由退货服务规范(🎧)国家标准
互联网平(píng )台及数字技术要素的加入一(🚊)定程度上改变了传统劳动管(guǎn )理方式(shì )，但未改变劳动管理的性(✴)质。参照指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包有限公司诉徐(🐯)某申确认劳动关系纠纷案”裁(cái )判要点，支配性劳动管理(😪)是劳动关(🐃)系的本质特征。如何(hé )判断存在“支配性劳动管理”，可以参(🔺)照指导性案例237号(hào )“郎溪(xī )某服务外包有限公司诉徐某(🕉)申确认劳动关系纠纷(fēn )案”、指导性案例238号“圣某欢诉江(🈲)苏某网络(✌)科技有限公司确认(rèn )劳动关系纠纷案”、《最高人民法院(♓)关于为稳定就业提(tí )供司法服务和保障的意见》(法发〔(🌾)2022〕36号)第7条(🌤)、《劳动和(hé )社会保障部关于确立劳动关系有关事项的(🥋)通知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企(🧞)业与网约货(huò )车司机(jī )之间是否存在劳动关系，应当根(😏)据用工事(🛺)实进行实质审(shěn )查，综合考量企业是否通过制定奖惩规(😦)则等对司机进行(háng )劳动管理，司机能否自主决定运输任(📁)务、运输价格，劳(láo )动报酬是否构成司机主要收入来源，司机从事(🙊)的运输工(gōng )作是否(fǒu )属于企业业务有机组成部分等要(🦈)素，存在用工事实、构(gòu )成支配性劳动管理的，依法认定(😿)双方存在(🔯)劳动关系。
美国关税政策导致民众生活全方位受冲(🎸)击
是否属(shǔ )于新就业形态相关责任保险中的“业务(👭)有关工作”，应(yīng )当依据具体理赔情形，结合相关行为对于完成业务(🐅)工作(zuò )的必要(yào )性等因素综合审查认定——某餐饮配(🥪)送公司诉某保险公(gōng )司责任保险合同纠纷案
从“落(📙)脚”到“扎根(🤧)”如何(hé )解好“用人”难题？
外卖骑手冯某骑行电动自(🥤)行车(chē )进入上海市某小区时，左手持手机放在车把上，通(😯)过进(jìn )出口处被正在关闭的电动门撞及车辆后部，倒地受伤，经医(👬)院(yuàn )诊断为颈部脊髓损伤等。事发后，经某企业服务外包(✍)公(gōng )司申请，上海市某区人力资源社会保障局作出职业(⛴)伤害(hài )确(🕴)认结论书，载明：冯某受到的事故伤害，符合《新就(jiù )业形(㊗)态就业人员职业伤害保障办法(试行)》第十条第一款(kuǎn )第(😲)一项、《上海市新就业形态就业人员职业伤害保障试(shì )点实施(shī(🚟) )办法》第十二条第一款第一项之规定，属于职业伤害确(què(🐸) )认范围，现予以确认为职业伤害。冯某伤情经上海市某(mǒ(🎍)u )区劳动能(🛎)力鉴定委员会鉴定为因工致残程度十级。上海(hǎi )市社会(😒)保险事业管理中心核定冯某鉴定检测费、一次性(xìng )伤(💁)残补助金，由某保险公司向冯某支付，摘要为“职业(yè )伤害保(bǎo )障待(🔢)遇”。此后，冯某诉至法院，要求该小区物业公司(sī )赔偿残疾(🍍)赔偿金等。
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