从“落脚”到“扎根”如何解好“用人”难题?(🕓)
《纽约时报》相关报道分析(xī )指出(🥅),集装箱数量的(de )减少不仅意味着码头(😓)工人的工作量减少,也意味着对卡车(🐒)运输和仓(cāng )库工作的需求会减少(shǎo )。如果进口量的下滑趋(👲)势持续,其对就业和经济增长的影响(♓)将远超(chāo )对港口本身的影响。
《贸(🛍)易战:集装箱不会说谎》一书的作者劳瑞·拉罗科表示,未(🤴)来几个月,美国消(xiāo )费者还将面临更(👔)大范(fàn )围的涨价和更多商品的短缺(🤫)。
在深圳,这只是个开始,继首批(pī )30个应用场景成功对接(jiē )后,深圳国资系统正在全面梳理市(🏤)属国企200多个潜在场景。第二批50个(gè )精(😌)选场景即将推出,为更多民营企业提(🗽)供(gòng )宝贵的实测机会。
解决企业痛点,深圳给出的答案(🌞)从来不只是(shì )“给政策”,更是“给机会”—(⛔)—把整座城市变成创新产品的试验(㊗)场。但真正要让企业(yè )心无旁骛搞创新,关(guān )键还要解决人的问题。降低闯荡深圳的“第一道门槛(🗒)”,让人才扎根无忧,让企业用人(rén )放心(🏻)。
活动现场(chǎng )。 谈起 摄
深圳(🚷)这样的15天免费住活动将分批滚动提供超1万套房(fáng )源。截至(🙀)4月28日,活动(dòng )累计报名超2万人,服务近(🚰)8000名毕业生。“引人”只是第一步,深圳的(de )“留(💐)人”效率同样高(gāo )。
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