剧情简介
劳动者获得新就业形态人员职业伤(shāng )害保障待遇后(🛣)，有权请求第三人(🥛)依法承担侵权责任(rèn )——冯某诉某物业公司身体权纠纷案
图为：(📳)众(zhòng )多游客参与(🛫)体(tǐ )验古代抛绣(🐕)球。中新社发 杭州(🏐)宋城 供图
2025年(⛱)第一(yī )季度，美国个人(rén )消费支出增长明显放缓。
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳(láo )动关系。《中华(🚪)人民共和国劳动(🏟)合同法》第七条规(guī )定：“用人单位自用工之日起即与劳动者建立劳动(dò(🐮)ng )关系”，据此(cǐ )，人民(😖)法院应当根据用(🚣)工事实认定企业(💿)和劳动者的(de )法律(💲)关系。而劳(láo )动关系的本质特征是支配性劳动管理。本案中，其(qí )一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选(xuǎn )择该公(🗯)司绑定，并经公司(🐦)审批。杨某在工作过程中(zhōng )需要服从某运输公司安排，某运输公司存在对杨某(mǒu )进行扣罚(🍾)等劳(láo )动管理行(🦖)为。杨某对运输任(🏁)务、运输价格均(⬇)不具有(yǒu )自主决定权。其二，某运输公司与杨某按月结算工资，某运输公司(sī )确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨(yáng )某主要经济(🔂)来源。其三，杨某从(♌)事的是混凝土运输(shū )工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输(shū )公司与杨某之(zhī )间(🏇)存在用工事实，构(📌)成支配性劳动管(🤧)理，应当认定(dìng )双(⏮)方存在劳动关系。
法院生效裁判认为，本案主要争议焦点为(wéi )某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民(mín )共和国劳动合同法》第七(🕊)条规定：“用人单(💓)位自用(yòng )工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民(mín )法院应当根据(jù )用工事实认定(⏪)企业和劳动者的(🔼)法律关系。而劳动(✝)关(guān )系的本质特(💧)征是支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认(rèn )杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经(jīng )公司审批。杨某在工作过程中需要(👔)服从某运输公司(📄)(sī )安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理(lǐ )行为。杨某对(duì )运输任务、运输价(💮)格均不具有自主(🗒)决定权。其二，某运(💐)输公司与杨某按(🔀)月结算工资，某运输公司确认杨某基本每天都(dōu )有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其(qí )三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某(🥎)运输公(gōng )司的业(❔)务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在(zài )用工事实，构(gòu )成支配性劳动管理，应当认定双(🕠)方存在劳动关系(📨)。
2025年第一季度(🚯)，美国个人消费支(🐗)出增长明显放缓。
二是推动(dòng )汽车流通消费改革。在开展汽车以旧换新、满足换(huàn )新消费需求的基础上，今年一项重点工作就是组织(zhī(🧝) )开展汽车流通消(🌽)费改革试点，支持有条件的地方在(zài )新车、二手车(chē )、报废车、汽车后市场等各环节，积(🎦)极创新、先行(há(🥓)ng )先试；鼓励相关(🔰)地区优化汽车限(🏍)购限行措施，更好满足居民汽车购(gòu )买需求；围绕“高效办成一件事”，建设全国汽车(chē )全生命周期信息平台，打通数据孤岛，畅通二手车(chē )消费(🕳)；支持地方发展(✖)汽车改装、房车露营、传统经(jīng )典车等汽车后(hòu )市场，发展汽车运动和汽车文化，延伸汽(🌝)车消费链(liàn )条，着(♌)力培育汽车消费(😈)新增量。
裁判(☕)结果及理由
5月3日，游(yóu )客在上海市徐汇区武康路街头，等待有序穿越马路(lù )。今年“五一”假期天气晴好，市民游客出游热情(qíng )高涨，上海的著(🌨)名旅游景点、网(🍫)红打卡点人流如织(zhī )。中新社记者(zhě ) 殷立勤 摄
北京市昌平区文化和旅游局四级调研(🙂)(yán )员 王鑫旭：还(📿)将推出大型沉浸(📂)式千灯会，迷你越(💢)野跑打卡，非遗文(wén )创、艺术咖啡集市，城市露营戏剧生活节等几十场(chǎng )文旅活动。
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