剧情简介
“我们不搞‘赢者通吃’，我(🔛)们不搞零和博弈，我们不搞以强(qiáng )凌弱，我们应(🏓)当坚持‘有饭大家吃’。”在“2025珠江国际贸易(yì )论坛——物流护航，畅渠道谋发展”现场，中国宏观经济研究院研究员(yuá(🚾)n )张燕生的(de )发言收获掌声。他指出，2025年或成为中国(🏭)企业在全球供应链变局(jú )中重塑竞(jìng )争力的(💢)关键年份，而外贸企业须保持战略定力，以开放(🌉)合作姿态应对挑(tiāo )战，共同推动中国式现代化(🐻)在全球化中稳步前行。
《纽(niǔ )约时报》专栏作家托马斯·弗里德曼撰文指出，中国制造业今天这样强(qiáng )大，不仅(jǐ(🌗)n )是因为能更便宜地生产，也因为能更快、更好(💺)、更智能地生产(chǎn )。
据(jù )研判，“五一”假期道(🌫)路交通五个方面风险比较突出：
浙江杭(🍙)州某(mǒu )公司做定制阳光房出口生意，美国是该(🅰)公司最大的市场，占(zhàn )比60%以上。
事实上，不仅是中国，越来越多国家(💢)对美国关税政策表态(tài )更加强硬(yìng )。就像@BeeRose in China说的(🤐)那样，“现在，美元的全球地位岌岌可危，我觉得(dé(🍚) )美国的未(wèi )来是极速衰弱的，现在整个世界都(🦓)在逐渐倾向中国一侧”。
美国政(zhèng )府滥施关(💮)税，挡不住人们对贸易合作的迫切需要。“中国产(💎)(chǎn )品是我们的最佳选择。”该公司的美国商业伙伴说。
驾车前往景(🥚)区(qū )山区，行(háng )经急弯陡坡、长下坡、临水临(🚂)崖路段，要减速慢行，行经农村(cūn )、山区公(gōng )路(🏗)要注意观察道路两侧车辆和行人。景区周边道(🧝)路车多拥挤，要注意避(bì )让行人、规范停车。
(🕛) 迈理倪介绍说，一些业内公司已经(jīng )冻结了(🔥)出货，没人在工厂下订单了，大家都在观望，希望关税能够下调(diào )。一旦(🥍)加(jiā )征高额关税，受害的不是工厂，而是进口商(👌)。他解释道，比如(rú )美国的进(jìn )口商，从工厂采购(🏑)10万美元的商品，但到手要多付15万美元的关税，也(🐔)就是(shì )说需要预付25万美元，还不确定能不能赚(😘)回来。这种情况下，有的人就干脆不缴税，货物卡在港口，整个贸易链条被冻结了。
这(zhè )一变化也(yě )体现在广交会(🔬)采购结构上，来自东南亚、中东、非洲、拉美(🌚)等(děng )新兴市场(chǎng )的采购商数量明显增加。广交(🦐)会一期展前数据显示，近17万名预注册的境(jìng )外(🦄)采购商中，共建“一带一路”国家占72%，金砖国家占27.4%，经(📀)合组织成员国(guó )占15.4%，RCEP成员国占11.7%，中东国家占14.3%，欧美国家占10.5%。数据表明，境外(wài )采购商正(zhèng )在趋向多元化。同时，受访参展商(🔐)均提到，新兴市场单笔订单(dān )量不大，相比之下(🐜)“欧美订单更大”，但新兴市场蕴藏巨大潜力，有待(📘)进一步培(péi )养。
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