自1980年代进入中国市场以来,书赞桉诺始(👇)终与中国经济同(🐄)步发展。从早期的木浆贸易商,到如今成为提供(🗑)“创新(xīn )、低碳”解决方案的产业伙伴(bàn ),其战略转型紧扣中国高(🕺)质量(liàng )发展脉搏。马欣荣强调,中国(guó )市场的独特优势体现在四(⚾)方面(miàn ):规模庞大的中产阶层、持续(xù )提升的教育质量、完(💞)善的创新生态系统,以及政府对科技创业的强(🗒)力支持。
目录(💗)
2024年,深圳国家级高新技术企业数量再创新(🧑)高(gāo ),突破2.5万家,其中民营企业占(zhàn )比超过九成;全市战略性新(🥉)兴(xìng )产业增加值占GDP比重攀升至42.3%,这(zhè )片创新沃土上,每个奋斗者(🍶)的(de )小愿望都在生根发芽。
新(xīn )就业形态劳动者权益保障典(🚐)型案例
一审法院判决某保险公司赔偿某(😛)餐饮配送公司保(🤞)险金7.1万元。一审(shěn )判决已经发生法律效力。
(🏾)基本案情
互联网平台及数(shù )字技术要素的加入一定程度(🛄)上(shàng )改变了传统劳动管理方式,但(dàn )未改变劳动管理的性质。参(⌚)照(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外(wài )包有限公(🐜)司诉徐某申确认(🥟)劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是(🚖)劳动关系的本质(🚏)特征。如何判(pàn )断存在“支配性劳动管理”,可以参(📢)照指导性案例237号“郎溪(xī )某服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认(⬇)劳动关系纠纷案”、指导(dǎo )性案例238号“圣某欢诉江苏某网(wǎng )络科(🔉)技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民(🔴)法院关于为稳定(🍤)就业提供司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(📁))第7条、《劳动和社(shè )会保障部关于确立劳动关系有(yǒu )关事项的(🧗)通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约(🍔)货车司机之间(jiān )是否存在劳动关系,应当根据(jù )用工事实进行(😨)实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规(📥)则等对司机进行(📙)劳动管理,司机能否自主决定运输任务、运输(🏁)价格,劳动(dòng )报酬是否构成司机主要收入来(lái )源,司机从事的运(🌳)输工作是否(fǒu )属于企业业务有机组成部分等(děng )要素,存在用工(🐑)事实、构成支(zhī )配性劳动管理的,依法认定双(shuāng )方存在劳动关(🚖)系。
Copyright © 2009-2025