总台记者 易文韬:我现在正置身于江(jiāng )西景德镇昌(👬)江航道提升工程丽阳枢纽的施工现场。眼前,塔吊林立,机器轰(hōng )鸣,建设者(🆗)们穿梭在各个作业点位,一派(pài )热火朝天的景象。
二是高速公路交通(🔠)(tōng )安全(💸)风险突出。“五一”假期高速公路免(miǎn )费通行,交通流量大幅增加,大城(🥖)市周边(💡)(biān )路段易拥堵,服务区、出入口等部位还可(kě )能出现流量倒灌。疲劳驾驶(👗)、未保持安全(quán )行车距离等肇事风险大。
“无(wú )论外部环境如何变化(🛒),中国都将坚定信心(xīn )、保持定力,集中精力办好自己的事。”
中国智造(🛁)凭借自(😘)身优势,正在成为应(yīng )对关税冲击的关键。本届广交会首次设立(lì(👾) )服务机(✍)器人专区,集中展示人形机器人、机器狗等中国人工智能发展的最新成(📤)果,成为展会人气最旺的地方之一。作为“广交新兵”,韩非子仅两天就收获了(🖇)(le )超千万(♎)元的订单。他表示,其公司参展的(de )最新第五代自动化咖啡馆产品手(🥍)握近百(🍰)项(xiàng )专利,这款“一个机器人就可以取代一个(gè )传统咖啡店”的产品(🚀)在国际(❇)市场上极具竞(jìng )争力。本届广交会,共有46家行业代表性企(qǐ )业带来具身机(👧)器人、商用服务机器人、教育娱乐机器人等尖端产品,此外,智能化展区(🧜)参展企(🔫)业超1100家,智能产品达32万(wàn )件。
“供应链”出口的不只服装或制(zhì )鞋(💕)产业,还(🎁)扩展到了面料、卫生用品等领(lǐng )域,这种外贸方式,今年正在晋江渐成趋(🐥)(qū )势。
“中国的产品美国需要,其他国(guó )家也需要。”广东省物流行业协会(💀)执行会长马仁洪表示。在本届广交会同期(qī )举办的“2025珠江国际贸易论坛—(✋)—物流(💢)护航(háng ),畅渠道谋发展”上,多位专家探讨了美(měi )国“对等关税”对世界(🎊)贸易体(🙆)系的影响,及在多变的贸易环境中,外贸企业如何增(zēng )强供应链韧性。马仁(🏺)洪指出,企业应主动(dòng )调整供应链布局和商业模式,有效应对阶段性挑战(🍽)。
“中国经济韧性强(qiáng )、潜力大、活力足,长期向好的基本面不(bú )会改(🕹)变。”
(🛑)在昌江航道提升工程的建(jiàn )设过程中,智慧化管理与技术创新成(🔊)为工(gō(🥦)ng )程顺利推进的重要因素。通过数字模型信(xìn )息技术,把工程的每一个细节(🏪)都数字化,让施工像“搭积木”一样直观高效。实现了工程项目从传统的“纸上(💰)画图”变成“智能协作”。现在通过对这项技术(shù )的深度应用,丽阳枢纽在设计(🙎)上优化(🔄)了多(duō )项内容,累计节约投资超过1亿元,并优化(huà )了3个月工期,有效(👠)提升了(🕓)项目整体效益。
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