成功入户,就可以享受深(shēn )圳教育、医(🤢)疗、住房、(🔏)社保等政策(🤴)保障:就近(🎳)入读公办学(🚄)校;符合条(💈)件还可以申购保障性住房;大学生还有最高10万元的入(rù )户补贴等等。
对于特朗普政府的关税(shuì )政策,参议院民主党领袖查尔斯·舒默(mò )警告,凄惨的经济数据将“惊醒”共和党(dǎng )人。
一审法院判决某保险公司赔偿(cháng )陈某保险金,不(📢)足部分由某(🔆)物流公司赔(🎤)付(fù )。一审判(💩)决已经发生(👁)法律效力。
(🐣) 互联网平台及数字技术要素的加入一定程度(dù )上改变了传统劳动管理方式,但未改变劳(láo )动管理的性质。参照指导性案例237号“郎(láng )溪某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动(dòng )关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管(guǎn )理是劳动关系的本(🚆)质特征。如何(😩)判断存在(zà(⛸)i )“支配性劳动(👀)管理”,可以参(🔶)照指导性(xì(🎫)ng )案例237号“郎溪(⏭)某服务外包有限公司诉徐某(mǒu )申确认劳动关系纠纷案”、指导性案例238号(hào )“圣某欢诉江苏某网络科技有限公司确(què )认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关(guān )于为稳定就业提供司法服务和保障的意(yì )见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳(🎾)动和社会保(🤐)障(zhàng )部关于(❗)确立劳动关(🏏)系有关事项(🐏)的通知》(劳社(🤝)部发〔2005〕12号(👼))第一条等作出认定。故此(cǐ ),认定企业与网约货车司机之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实进行实质(zhì )审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规(guī )则等对司机进行劳动管理,司机能否自(zì )主决定运输任务、运输价格,劳动报酬是(shì(🆚) )否构成司机(🛺)主要收入来(🤯)源,司机从事(🏼)的(de )运输工作(🐰)是否属于企(🕝)业业务有机组成部分(fèn )等要素,存在用工事实、构成支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动关系。
5月3日,游客在上海新天地街头行走。今年“五一”假期天气晴好,市民游客(kè )出游热情高涨,上海的著名旅游景点、网(wǎng )红打卡点人流如(⏸)织。中新社记(🎩)者 殷立勤(qí(👶)n ) 摄
法院(🆚)生效裁判认(👴)为,《中华人民(💡)共(gòng )和国保险法》第六十五条规定,“保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的(de )损害,可以依照法律的规定或者合同的约(yuē )定,直接向该第三者赔偿保险金。”“责任保险是指以被保险人对第三者依法应(yīng )负的赔偿责任为保险标的的保险(🔫)。”某(mǒu )物流公(🍫)司投保的雇(👆)主责任险所(🎲)包括的“个(gè(🗃) )人责任保险(🍬)”,保障范围是骑手造成的第三者损失,以骑手或其用工单位等被保(bǎo )险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险(xiǎn )标的,属于明确的财产保险中责任保险(xiǎn )类别。依据前述规定,保险人可以直接向(xiàng )该第三者赔偿保险金。从减轻各方当事(shì(㊙) )人诉累、发(🛷)挥保险化解(🌜)社会矛盾纠(🈚)纷功能(néng )考(🐁)虑,判令某保(🦕)险公司在本案中直接向陈某赔偿保险金。
当地时间4月30日,美(měi )国参议院以50:49的票数,未能通过一项阻止对(duì )全球实施所谓“对等关税”的投票。但(dàn )其过程耐人寻味。
关税政策让美国受(shòu )“内伤”
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