剧情简介
“中国的(de )产品美国需要，其他国家(🥨)(jiā )也需要。”广东省物流行(há(💊)ng )业协会执行会长马仁洪表(🙆)(biǎo )示。在本届广交会同期举(🤝)(jǔ )办的“2025珠江国际贸易论坛(🧚)(tán )——物流护航，畅渠道谋(🔫)发展”上，多位专家探讨了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响，及在多变的贸易环境中，外贸企业(yè )如何增强供应链韧性。马(mǎ )仁洪指出，企(🏛)业应主动调(diào )整供应链布(🧕)局和商业模式(shì )，有效应对(📽)阶段性挑战。
浙江金华(😤)一家生产保(bǎo )温杯的企业(🙏)负责人邵雨晴(qíng )告诉记者(✨)，该企业外贸业务占比达到(♑)90%，但主要订单都来自欧洲，“只有一个出口商来自美国”，所以受到美国滥施关税的影响较小。本届广交会，来咨询的(de )外商仍有很多。
监制(zhì )丨(㊙)陆毅
“我希望世界(jiè )各(🧕)地的领导人，好好读读(dú )中(⌛)国历史，再来和中国叫(jiào )嚣(🏥)。”看来，@BeeRose in China是非常懂这(zhè )个道理(🎾)的。
“我们带动2000余家零部(👹)件企业升级，形成了半径50公里的‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形成25家整车企业、2400多家(jiā )汽车零部件企业协同发展(zhǎn )的完整产业生态(🖕)，本地配(pèi )套率超过95%。
关(😾)税战之(zhī )下
国务院发(👇)展研究中(zhōng )心市场经济研(💜)究所副所长(zhǎng )、研究员魏(🐿)际刚表示，要提升关键领域(🕐)和薄弱环节韧性，推动供应链关键核心技术攻关，建设国家战略腹地和关键产业备份，增强供应链发展的战略纵深和(hé )安全水平。
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