裁判结果及(jí(🚟) )理由
在深(🤸)圳,这只是个开(🍄)(kāi )始,继首批30个应用场(chǎng )景成功对接后,深圳国资系统(tǒng )正在全面梳理市属国企(🍔)200多个潜在场景(⛏)。第二批50个精(jīng )选场景即将推出,为更多民营企业提供宝贵的实测(cè )机会。
新(🐕)就业形态劳动(🙆)者工作时间、工作地点(diǎn )、工作内容相对灵活,司法实践中,认定是否属于(yú )相关责任保险中(🖼)约定的“业务(wù(🙁) )有关工作”,应当依据保险合同约定的具体理赔情(qíng )形,结合法律规定、企业经营(⬇)范围、劳动者(💣)从业类(lèi )型、从事有关行为对于完成业务工作的必要性及是(shì )否受企业指派(👙)等因素综合考(🌡)量。设置雇主责任险、第三者责任险等商业保险,目的是分散新就业形态(tài )劳动者职业伤害和(🌥)致第三人损(sǔ(🥒)n )害风险,保障劳动者、受(shòu )害人权益。不论劳动者与(yǔ )企业是否建立劳动关系,企(🧗)业是否参加新(🛎)就业形态(tài )人员职业伤害保障试点,均鼓励企业通过购买雇主(zhǔ )责任险、第三(➰)者责任险等商(🛑)业保险,保障遭受职业(yè )伤害的新就业形态劳动者及因劳动者执行工作任务(wù )造成损害的第(🐇)三人,及时获得(🤙)(dé )医疗救治或者经济补偿等,分散平台企业和平台用(yòng )工合作企业风险,推动新(👪)业态经济健康(🚍)规范发展。
互联网平台及数字技术要素的(🥢)加入一定程度上(shàng )改变了传统劳(🚢)动管理方式,但(⤵)未改变劳动管理的性(xìng )质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司(sī )诉徐某申确认劳动(🍁)关系纠纷案(à(😎)n )”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关系的本质特(tè )征。如何判断存在“支配性劳动(🎹)管理”,可以参照(🌕)(zhào )指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申(shēn )确认劳动关系纠纷案”、(⬛)指导性案例238号(🙏)“圣某欢诉(sù )江苏某网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、《最高人民法院关于为稳定就(jiù(🤺) )业提供司法服(⭐)务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关(🥄)事项的(de )通知》(劳(💍)社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是否存在(🙃)劳动关系,应当(🤴)根据用工事实进行实质审查,综合考量企业是(shì )否通过制定奖惩规则等对司机(jī )进行劳动管(🎨)理,司机能否自(🏵)主决定运输任务、运输(shū )价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机(jī )从(🌊)事的运输工作(🛴)是否属于企业业务有机组成部分等(děng )要素,存在用工事实、构成支配性劳动管(🍸)理的,依(yī )法认(📮)定双方存在劳动关系。
在浙江嘉兴海宁世(shì )界花园大会上,绣球、月季、杜鹃等数百个稀(🦊)有品种、一万(♋)多种花卉竞相绽放,给游客带来美轮美奂的体验。
美国最大集装箱(xiāng )接收港(🕋)——洛杉矶港(🦂)的数据显示,预计5月4日至10日的(de )一周,到港集装箱数量同比下降35.91%。
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