剧情简介
《售后服务 无理由退货服务规范(🈵)》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规(guī )定了售后服务无理由退货的条件、流程、服务监督与评价等内容，适用于采用非现场销售及现场销售方式购买商品的无理由退货服务(wù )。标准的实施有(yǒu )助于进一步规范线(xiàn )上线下无(😒)理由(🧘)退货(📷)，保护(📗)消费(🐙)者(zhě(🦊) )合法权益，营造(zào )更加良好的消费环境。
一方面，体现“投资(🤾)者为本”理念。近(jìn )年来，官方政策持续引导上市公司提升投资者回报。新“国九条”明确要强化上市公司现金分红监管，鼓励公司合理提高分红率。以(yǐ )比亚迪为代表的(de )龙头企业，以主动(dòng )增加股票股利和资本公积转增(📮)等(dě(🔢)ng )多种(📜)方式(🥏)积极(♎)回(huí(🐲) )馈投资者。
典(diǎn )型意义
建筑材料类国家标准
参(📼)照《最高(gāo )人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第(dì )三条“依法应当参加工伤保险统筹的用人单位的劳动者，因工伤事(shì )故遭受人身损害，劳动者或者其近亲属向人民法院起诉请求用人单(dā(🆙)n )位承(👄)担民(👲)事赔(💋)偿(chá(🥓)ng )责任的，告知其按(àn )《工伤保险条例》的规定处理；因用人单位(🛬)以外(🐧)(wài )的第三人侵权造成劳动者人身损害，赔偿权利人请求第三人承担民(mín )事赔偿责任的，人民法院应予支持”之规定，参加新就业形态人员(yuán )职业伤害保障统筹的劳动者，因执行工作任务受到损害的，按相关(guān )职业伤(📽)害保(⌚)障试(📹)(shì )点(🥦)规定(🚜)处理；因企(qǐ )业以外的第三人侵权造成劳动者损害，劳动者请(qǐ(🕠)ng )求第三人承担民事赔偿责任的，人民法院应予支持。具体赔偿项目(mù )上，本案的一次性伤残补助金和残疾赔偿金，属于涉及身体、健康(kāng )、生命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔偿项目，不能以受害人(rén )获得一(🖖)次性(😠)伤残(⛱)(cán )补(❎)助金(🎗)减轻或者免(miǎn )除第三人应承担的残疾赔偿金。
一审法院判(pà(🆎)n )决某物业公司赔偿残疾赔偿金等；某物业公司不服，提起上诉。二(èr )审法院判决驳回上诉，维持原判。
基本案情
法院生效裁判(pàn )认为，本案主要争议焦点为案涉保险事故是否属于雇主责任险附加(jiā )个人第(Ⓜ)三者(💵)责任(💚)(rèn )险(🌺)的保(🌚)险责任范围(wéi )，即外卖骑手阚某办理健康证明是否属于保单“特别(🐳)约定”载明的从事“被保险人业务有关工作”。认定“被保险(xiǎn )人业务有关工作”，应当结合被保险人经营范围、劳动者工种、所(suǒ )从事有关工作对于其完成业务工作的必要性以及是否受企业指派等(děng )因素综合考量。《中(🛥)华人(🌤)民共(💾)和国(🤞)(guó )食(💄)品安全法》第四十五条规定，从事接触直接入(rù )口食品工作的食品(🌵)生产经营人员应当每年进行健康检查，取得健康(kāng )证明后方可上岗工作。因此，健康证明是包括餐饮外卖配送人员在(zài )内的餐饮工作人员必须办理的证件，是否办理健康证明与外卖骑手(shǒu )主要工作紧密相(xiàng )关，直(🍽)接影(🎃)响其(🧟)后(hò(🕐)u )续能(🐭)否实施接单配送行为。另外，本案中阚某前(qián )往定点医院办证亦是(😠)受某餐饮配送公司指派。因此，阚某办理健康(kāng )证明应当属于从事与某餐饮配送公司业务有关工作，在此过程中发(fā )生的致人损害事故属于案涉附加个人第三者责任险保险责任范围，某保险公司应当(dāng )依照保单(🚮)约定(🗄)赔付(🔏)(fù )某(🚬)餐饮(🔷)配送公司保险金。
国际货币基金组织(zhī )前首席经济学家、2024年(🔓)诺贝尔经济学奖得主、麻省理工学院斯隆管理(lǐ )学院教授西蒙·约翰逊撰文指出，美国政府最新的关税政策是一场(chǎng )近在眼前的“国家灾难”。
互联网平台及数字技术要素的加入(rù )一定程度上改变(biàn )了传统(💚)劳动(💵)管理(🌆)方(fā(🎺)ng )式，但(🏳)未改变劳动管理的性质。参照指导性案例(lì )237号“郎溪某服务外包有(🕘)限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判(pàn )要点，支配性劳动管理是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支(zhī )配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公(gōng )司诉徐某申确认(rèn )劳动关系纠纷案(🍻)”、指(🏘)导性(🐶)案例(🧜)238号“圣(🦅)某欢诉江苏某网络科技有限(xiàn )公司确认劳动关系纠纷案”、《最高(📐)人民法院关于为稳定就业提供(gòng )司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关(guān )于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认(rèn )定。故此，认定(dìng )企业与网约货车司(sī )机之(🕜)间是(🚟)否存(🌷)在劳(🕓)动关(📷)系，应当根据用工事实进(jìn )行实质审查，综合考量企业是否通过制(🐑)定奖惩规则等对司机进行劳(láo )动管理，司机能否自主决定运输任务、运输价格，劳动报酬是否构(gòu )成司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机(jī )组成部分等要素(sù )，存在用工事实、构成支(⛪)配性(🚷)劳动(🛷)管理(🐏)的，依(📏)法认定双方存在劳动(dòng )关系。
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