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剧情简介
(🤝)此外，港口运(yùn )输业也(🥑)受到冲击。
新就业形态劳动者执行工作任务(wù )致(zhì )人损害，相关商业保险属责任保险的，受(📺)害人可以依法(fǎ )在侵(🐟)权责任纠纷中一并向(😛)保险人主张赔付——陈某诉张某(mǒu )、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠(jiū )纷案
法院生效(😮)裁判认为，某物业公司(💂)在操作电动门时(shí )未(🐘)能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过时受伤(shāng )，对损害发生承担主要责任，冯某自身存(🚄)在未安全操控电(diàn )动(🥞)车的行为，对损害发生(🏮)承担次要责任。根据人力资源社(shè )会保障部等十部门《关于开展新就业形态就业人员职业(yè )伤害保障试点工作的通(🔖)知》及《上海市新就业形(🔜)态就业人(rén )员职业伤(🤒)害保障试点实施办法》等规定，冯某系提供外(wài )卖(mài )配送劳动并获得报酬的新就业形态人员，其(💚)在工作期间(jiān )受伤，被(🌮)认定属于职业伤害。职(🗜)业伤害保障具有社会保险(xiǎn )性质，而某物业公司的侵权责任，属于第三人侵权损害(hài )赔偿范畴，该两种制度的特点和(📜)功能不同。冯某已获得(🥌)的(de )职业伤害保障待遇(🌮)赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴定(dìng )检(jiǎn )测费，系其基于该市某区劳动能力鉴定委员会鉴(😏)定的因(yīn )职业伤害致(🍗)残程度十级所获得的(📛)赔偿；冯某提起诉讼向侵(qīn )权人主张残疾赔偿金等，该项侵权赔偿责任不因冯某已(yǐ )获(huò )得(♉)职业伤害保障待遇而(🍋)减轻或者免除。综上，依(📤)法判定(dìng )某物业公司(🦕)承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其余部(bù )分(fèn )由冯某自行承担。
案例1 企业与网约货车(💟)司机之间存(cún )在用工(🧜)事实、构成支配性劳(🤕)动管理的，应当认定存在劳动(dòng )关系——某运输公司诉杨某劳动争议案
第二，依法(fǎ )审(shě(🍳)n )理涉新就业形态责任(👀)保险合同纠纷案件，案(🛤)例2“某餐饮(yǐn )配送公司(❎)诉某保险公司责任保险合同纠纷案”明确，认定(dìng )是否属于相关责任保险中约定的“业务有关工(🔺)作”，应(yīng )当依据保险合(📘)同约定的具体理赔情(🚻)形，结合法律规定、企(qǐ )业经营范围、劳动者从业类型、从事有关行为对于完成(chéng )业(yè )务工(👄)作的必要性及是否受(🥌)企业指派等因素综合(🤤)考量。鼓(gǔ )励企业通过购买商业保险，保障遭受职业伤害的新就业形(xíng )态劳动者及因劳动者执行工作任务造成损害(🍷)的第三人，及时获得救(🥨)济，分散企业风险，推动(🏏)新业态经济健康规范(fàn )发展。
对于特朗普政府的关税政策，参议院民主党(dǎng )领(lǐng )袖查尔斯(💭)·舒默警告，凄惨的经(🕹)济数据将“惊醒”共和(hé(🐡) )党人。
港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表(biǎo )示，关税政策若继续下去，将严重影响整个物流行业，“卡车(🥕)公司将失去业务，仓库(💪)也没有存储业务，甚至(⚪)连码(mǎ )头装卸工也没有那么多工作了”。
5月3日，游客在上(shàng )海(hǎi )市徐汇区武康路街头，等待有(🌡)序穿越马路。今年“五一(🔔)(yī )”假期天气晴好，市民(🚹)游客出游热情高涨，上海的著名旅(lǚ )游景点、网红打卡点人流如织。中新社记者 殷立勤 摄
总监制丨肖振生 张巍(🕵)
编辑丨林维
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