剧情简介
法院生效裁判认为，某物业公司(🗳)在操作电动门时未能为冯某安全通过留下足够时间，致冯某通过(❔)时受伤，对损害发生承担主要(yào )责任(🕑)(rèn )，冯(féng )某自(zì )身存(cún )在未(wè(🦏)i )安全(quán )操控电动车的行为，对损害发(👌)生承担次要责任。根据人力资(💵)源社会保障部等十部门《关于开展新(🌔)就业形态就业人员职业伤害保障试点工作的通知》及《上海市新就(🎎)业形态就业人员职业伤害保障试点实施办法》等规定，冯某系提供(🌾)外卖配送劳动并获得报酬(chóu )的新(xī(🎺)n )就业(yè )形态(tài )人员(yuán )，其(qí )在(🐁)工(gōng )作期间受伤，被认定属于职业伤(😮)害。职业伤害保障具有社会保(🤸)险性质，而某物业公司的侵权责任，属(🗓)于第三人侵权损害赔偿范畴，该两种制度的特点和功能不同。冯某(❎)已获得的职业伤害保障待遇赔偿项目为一次性伤残补助金及鉴(🆗)定检测费，系其基于该市(shì )某区(qū )劳(💞)动(dòng )能力(lì )鉴定(dìng )委员(yuán )会(✉)鉴定的因职业伤害致残程度十级所(🐟)获得的赔偿；冯某提起诉讼向侵权人主张残疾赔偿金等，该项侵(🦉)权赔偿责任不因冯某已获得职业伤害保障待遇而减轻或者免除(🧖)。综上，依法判定某物业公司承担冯某损害相应比例的赔偿责任，其(🗻)余部分由冯某自行承担。
法(fǎ )院(🛬)生(shēng )效裁(cái )判认(rèn )为，本案主(🎡)要争议焦点为某运输公司与杨某是(🧢)否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人(🛒)单位自用工之日起即与劳动者建立劳动关系”，据此，人民法院应当(🎰)根据用工事实认定企业和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质(🐅)特征是支配性(xìng )劳动(dòng )管理(lǐ )。本(bě(📺)n )案中(zhōng )，其(qí )一，某运输公司确(😊)认杨某在某平台注册的账号须选择(🈷)该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公(🏃)司安排，某运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对(😖)运输任务、运输价格均不具有自主决定权。其二，某运输公司与杨(👙)某按月(yuè )结算(suàn )工资(zī )，某(mǒu )运输(shū(🕒) )公司(sī )确认杨某基本每天都(🚲)有接单，相关运输收入构成杨某主要(🚼)经济来源。其三，杨某从事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的(🚐)业务组成。综上，某运输公司与杨某之间存在用工事实，构成支配性(⛽)劳动管理，应当认定双方存在劳动关系。
创业礼包让敢闯敢(gǎ(🛂)n )试的(de )创业(yè )者有(yǒu )了底(dǐ )气，但还有(🌘)句话讲“扶上马，还要送一程”，从(📇)实验室到生产线，如何打通技术创新(♎)与市场应用的“最后一公里”？深圳给出了答案。一起探秘“会赚钱的(🤪)机器人”是怎样炼成的。
新就业形态劳动者执行工作任务致人(🐶)损害，相关商业保险属责任保险的，受害(hài )人可(kě )以依(yī )法在(zài )侵(⛰)权(quán )责任(rèn )纠纷中一并向保险人主(😒)张赔付——陈某诉张某、某(🍧)物流公司、某保险公司等非机动车(👝)交通事故责任纠纷案
作为民营经济总量连续多年领跑全国(🆕)的省份，广东的民营企业面临哪些发展困境？地方政府如何精准(🗳)施策助企纾困？在培育新质生产力和突破“卡脖(bó )子”技术(shù )方面(⬛)(miàn )又有(yǒu )哪些(xiē )创新举措？带着这(💠)些问题，我们的记者在深圳等(🐜)地进行了调研采访。
新就业形态(🍛)人员职业伤害保障试点工作开展以来，劳动者权益保障水平进一(💂)步提高，平台企业经营风险有效分散，凸显社会保险制度的兜底性(😄)。党的二十届三中全会通过的《中共中央关(guān )于进(jìn )一步(bù )全面(mià(🦂)n )深化(huà )改革(gé )、推进中国式现代化(🐽)的决定》提出，健全灵活就业人(🎓)员、农民工、新就业形态人员社保(🖐)制度。下一步，将推动健全新就业形态人员社保制度，扩大新就业形(💡)态人员职业伤害保障试点范围，进一步保障“职有所安”。处理涉及新(🛣)就业形态人员职业伤害保障待遇(yù )与新(xīn )就业(yè )形态(tài )劳动(dò(🎧)ng )者损(sǔn )害赔偿案件时，应当充分考虑(🍯)新就业形态人员职业伤害保(💸)障的制度功能，案件处理结果应当与(🚋)有关试点制度安排相向而行。
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