法院生效裁判认为,《中华人民共(🧒)和(hé )国保险法》第六十五(wǔ )条规定,“保险人对责任(🍞)保险的被保险人给第三者造成的损害,可(kě )以依(🐁)照法律的规定或(huò )者合同的约定,直接向该第三(🏥)者赔偿保险金。”“责任保险是指以(yǐ )被保险人对第(🦌)三者依(yī )法应负的赔偿责任为保险标的的保险(🎃)。”某物流公司投保的雇主责(zé )任险所包括的“个人(rén )责任(🔉)保险”,保障范(fàn )围是骑手造成的第三者损失,以骑(〰)手或其用工单位等被保险人对第(dì )三者依法应(🏷)负的赔偿(cháng )责任为保险标的,属于明确的财产保(👢)险中责任保险类别。依据前述(shù )规定,保险人可以(🛠)直(zhí )接向该第三者赔偿保险金。从减轻各方当事(🤼)人诉累、发挥保险化解(jiě )社会矛盾纠纷功能考(🌽)(kǎo )虑,判(🏫)令某保险公司在本案中直接向陈某赔偿保险金(🧔)。
记者丨原丁
深圳如何助(zhù )力企业初创(🍹)?
典(diǎn )型意义
二是推动汽车流通消费(😿)改革。在开展汽车以旧换新、满(mǎn )足换新消费需(🧟)求的基(jī )础上,今年一项重点工作就是组织开展(💼)汽车流通消费改革试点,支(zhī )持有条件的地方在(🔕)新(xīn )车、二手车、报废车、汽车后市场等各环节,积极(🈺)创新、先行先试;鼓励相关地区优化(huà )汽车限(😂)购限行措施,更好满足居民汽车购买需求;围绕(🤾)“高效办成一件事”,建设全国(guó )汽车全生命周期信(⛽)息(xī )平台,打通数据孤岛,畅通二手车消费;支持(🎳)地方发展汽车改装、房车露营、传统经典(diǎn )车(😍)等汽车后市场,发展汽车运动和汽车文化,延伸汽车消费(🔋)链条,着力培育汽车消费新(xīn )增量。
这一系列(🗡)(liè )变化背后,释放出积极信号。
值得一提的是(🐫),除传统分红“大(dà )户”外,部分企业分(fèn )红力度也远(🚐)超市场预期。如冀中能源拟分红股息率高达10.36%,成为(🍴)煤炭(tàn )行业中的“黑马”;百亚股份股利支付率则(😾)高达82.08%,刷新行业纪录。
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