剧情简介
美国《新闻周刊》指(zhǐ )出，伯克希尔-哈撒韦公司2025年(nián )第一季度财报(🤣)显示，美政府新(⚡)关税政策及其他地缘政治风(fēng )险，给该集团带来了“相当(dāng )大的不确定性”。
“一(🤢)季报”中，一条关(🏓)键指标尤为(wéi )引人注目——规模以上工(gōng )业(yè )企业中，私营企业增加值同(tóng )比(💶)增长7.3%，增速比去(😒)年全年有所回升，而且快于全部规模以(yǐ )上工业企业增速。
“技(jì )术创新是我们产品出海的(🔪)立身之本。”视源(🦔)股份首席技术(shù )官杨铭介绍，视源股份搭建(jiàn )了“三院一站”研发架构，其由上百位(💃)博士专家领衔(🛣)的研发团队，专注于人工智能、交互显示等核心技术领域的(de )突破。
迈理倪介(🥒)绍说，一些业内(😦)公司已经冻结了出货(huò )，没人在工厂下订单了，大(dà )家都在观望，希望关税能够下调。一旦加征高(✂)额关税，受(shòu )害(🌹)的不是工厂，而是进口商(shāng )。他解释道，比如美国的进口商，从工厂采购10万美元的商(⛹)品，但到手要多(🧖)付15万美元的(de )关税，也就是说需要预付25万(wàn )美元，还不确定能不能赚回来。这种情况(📢)下，有的人就干(⭐)(gàn )脆不缴税，货物卡在港口，整个贸易链条被冻结了。
“我们带动2000余家零部件企(🕷)业(yè )升级，形成(🌮)了半径50公里的(😝)‘两小时汽车供应链圈’。”东风汽车有关负责人表示。湖北已形成25家整车企业、(🗨)2400多家(jiā )汽车零(🅿)部件企业协同发展的(de )完整产业生态，本地配套率超过95%。
迈理倪曾在上世纪(jì(🌳) )九十年代亲眼(🐮)见证了美国中(zhōng )产阶级和制造业的衰落，他强调：“现在你想打个响指就(jiù )把制(📴)造业带回来，我(🍤)觉得没(méi )那么简单。”美国政府很难如此简单地通过加征关税达成其所希望的“制造业回流”。
(🔞)浙江金华一家(🙃)生产保(bǎo )温杯的企业负责人邵雨晴告诉记者，该企业外贸业务占比(bǐ )达到90%，但主(🚆)要订单都来自(⛰)欧(ōu )洲，“只有一个出口商来自美国”，所以受到美国滥施关(guān )税的影响较小。本届广(🌾)交会(huì )，来咨询(🔙)的外商仍有很多。
对于微软等科技巨头大举投资人工智能(AI)，巴菲特表示(shì )，“不进行投资就能(💂)赚钱，总是比投(🔟)入重金赚大钱更好。”他表示，观察“七巨头”公司未来会变得多么资本密(mì )集将非常(🕹)有趣。
策划(☕)丨刘峻廷
当天，巴菲特指出(chū )，各国之间的贸易平衡是更(gèng )好的选择，但美政(🏅)府大范围征收(🤡)关税的做法并非正确之举。
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