法院生效(⛎)裁判认为,本案主要争议焦(jiāo )点为某运输公司与杨某(mǒu )是(🌒)否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动合(hé )同法》第七条规定:“用人单位自用工(📤)之日起(qǐ )即与劳动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根(🎃)据用工事实认定企业(🃏)和劳动者的法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳(🤨)动管理。本案中,其一,某(⛪)运输公司(sī )确认杨某在某平台注册(cè )的账号须选择该公(🍀)司绑(bǎng )定,并经公司审批。杨(yáng )某在工作过程中需要服(fú )从某运输公司安排,某(mǒ(🍣)u )运输公司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运(🕥)输任务、运输价格均(🤠)不具有自主决定权。其二,某运输公司与杨某按月结算工资(📞),某运输公司确认杨某(🗒)基本每(měi )天都有接单,相关运输(shū )收入构成杨某主要经济(🤮)(jì )来源。其三,杨某从事(shì )的是混凝土运输工作,属于某运输公司的业务(wù )组成。综(😣)上,某运输公司与杨某之间存在用工事实,构成支配性劳动(🎡)管理,应当认定双方存(🤔)在劳动关系。
《纽约时报》相关报道分析指出,集装箱数量(😞)的减少不仅(jǐn )意味着(📩)码头工人的工作(zuò )量减少,也意味着对卡(kǎ )车运输和仓库(👭)工作的需(xū )求会减少。如果进口量(liàng )的下滑趋势持续,其对(duì )就业和经济增长的(🔒)影响将远超对港口本身的影响。
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(😕) 一方面,体现“投资者(🌿)为本”理念。近年来,官方政策持续引导上市公司提升投资者(🏯)回报(bào )。新“国九条”明确(🛏)要(yào )强化上市公司现金分红(hóng )监管,鼓励公司合理提(tí )高(🤗)分红率。以比亚迪为(wéi )代表的龙头企业,以主(zhǔ )动增加股票股利和资本公积转增(🐖)等多种方式积极回馈投资者。
“A股上市公司分红意愿持(🐙)续提高。分红稳定性、(🛒)持续性、可预期性明显增强。”
上海社会科学院(yuàn )宗教(🌖)研究所原所长、研(yá(👽)n )究员晏可佳认为,敏锐(ruì )把握时代脉搏是三自爱(ài )国运动(👢)发起、推进并取(qǔ )得显著成就的关键所在(zài ),其顺应时代(👮)发展需求,不断探索符(🚑)合国情的发展路径,而中国共产党的坚强领导、积极引导(😩)与大力支持,将基督教(🛏)界紧密团结在统一战线旗帜(zhì )之下,为三自爱国运动(dòng )的(👤)最终胜利提供了根本(🕌)(běn )政治保障。作为三自爱(ài )国运动发祥地,上海应(yīng )当勇立(🧝)潮头,成为我国(guó )基督教中国化创新实践的全新起点。
(📡)图为:古韵演绎吸引(🐖)游客。中新社发 杭州宋城 供图
基本案情
裁判结果(😽)及理由
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