剧情简介
沃尔弗斯强(qiáng )调，美国自身将承担加征关(guān )税带来的代价，“这没有任何好处”。 南粤之窗丨深圳：全链赋能 激活创新活(huó )力
美国最大集装箱接收(shōu )港——洛杉矶港的数据显示，预计5月4日(🧥)至10日的一周，到港(gǎ(🚄)ng )集装箱数量同比下(🏕)降35.91%。
某餐饮配送(🍯)公司向某保险公司(💳)投保雇主责任险，被(🔗)保险人(rén )为某餐饮配送公司，保险金(jīn )额(每人限额)65万元，雇员工种为外卖骑手，雇员1人“阚某”。保单“特别约定”栏载明(míng )，本保单附加个人第三者责(zé )任：承保对被雇佣人员在本保险单有效期内从事本保险(🎦)单(dān )所载明的被保(🌹)险人业务有关(guān )工(♌)作时，由于意外或者(📕)疏忽，造成被保险人(💨)及其雇员以外(wài )的(🅰)第三者人身伤亡或者财产(chǎn )损失的直接实际损失，保障限额40万元。阚某经某餐饮配送公司指派，驾驶电动自行车(chē )前往公司定点医院办理健康(kāng )证明，途中与钱某发生碰撞，致钱某受伤。交警部门认定(dì(🎡)ng )阚某负事故全部责(🐺)任，钱某(mǒu )无责。某餐(🈴)饮配送公司实际赔(🎲)偿钱某7.1万元后，向某(⬜)保险公(gōng )司申请理(🕢)赔。某保险公司认(rèn )为，该交通事故未发生在阚某送餐途中，办理健康证明不(bú )属于从事“被保险人业务有(yǒu )关工作”，该交通事故赔偿(cháng )责任不属于保险责任范围，拒绝赔偿。某餐饮配送公司诉(sù )至法院，请(🌸)求判令某保险公(gō(🛐)ng )司在保险责任范围(♌)内赔偿7.1万元。
图(🦄)为：古韵演绎吸引(🔸)(yǐn )游客。中新社发 杭(🎄)州宋城 供(gòng )图
(🏜)数据显示，美国全国范围内物流行业从业者有约900万(wàn )人。
法院生效裁判认为(wéi )，本案主要争议焦点为某运输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华人民共和国劳动(dòng )合同法》第七条(🍒)规定：“用(yòng )人单位(🕛)自用工之日起即与(🍕)劳动者建立劳动关(🍍)系”，据此，人民法院应(💒)当根据用工事实(shí(😐) )认定企业和劳动者(🌗)的法律关系。而劳动关系的本质特征是(shì )支配性劳动管理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注册的账号须选择该公司绑定，并经公司审批。杨某在工作过程中需要服从(cóng )某运输公司安排，某运(🤘)输公司存在对杨某(📁)进行扣罚等劳动(dò(😹)ng )管理行为。杨某对运(🕑)输任务(wù )、运输价(🌞)格均不具有自主决(😘)定权。其二，某运输公司与杨(yáng )某按月结算工资，某运输公(gōng )司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从(cóng )事的是混凝土运输工作，属(shǔ )于某运输公司的业务组成。综(🐑)上，某运输公司与杨(🍒)某之间(jiān )存在用工(♈)事实，构成支配性(xì(🎢)ng )劳动管理，应当认定(🦆)双方存在劳动关系(🍣)。
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