“在这里,我收获的不仅有物质生活(🏟)的改变,还有友谊和感动。”20多年前,阎(yá(🛢)n )爱喜从甘肃来到新疆打(dǎ )工,在大巴扎景区,他(tā )结识了阿布都维力,此(cǐ )后(😹)8年间两人从生意合伙(huǒ )人成为志同(❣)道合的朋友(yǒu )。
沙田海关的办公楼(🦗)里,记者看到一份新的监管方案正在(🎙)拟写。距离空港中心1公里处,正在新建一个近300亩的智慧物流园。建成后,动植物(🍺)产品、冷冻品、鲜活农产(chǎn )品等多(🏁)个种类的货物,都可以按照空港中心的(de )模式,运抵香港机场,飞往全球。
白(🛁)昀剑(jiàn )说,景区综合服务中心(xīn )通过(🦑)“政府引导、专业指导、企业参与”的方(🔬)式,对商户和旅游业从业人员进行创(🐺)业培训,良好的营商环境和政策扶持让大巴扎的商户和周边居民共同受益(⛪),仅步行街(jiē )就已为周边居民提供超(⏹)(chāo )500个就业岗位。
“00后(hòu )”的许志辉是徐闻土生(shēng )土长的“菠萝三代”,两年前,他(🧛)从深圳回到(dào )家乡,接过家族的菠萝(🥢)园。和许多返乡创业的新农人一样,他很(🦌)快尝到了电商销售的甜头。但他并未(🦑)止步于此,而是抓住了短视频的风口,用镜(jìng )头记录菠萝的生长,这(zhè )也为他(🎹)积累了一定的粉(fěn )丝量。这种营销方(⛎)式,不仅帮自家菠萝打开了(le )销路,也让更多的人了(le )解到徐闻菠萝这个品牌(pá(🥉)i )。
中国青年报(ID:zqbcyol 整理:陈茜)
(✂)珠海机场,连接超80个内地航点;香港国(👹)际机场,直达全球近200个航点。如何让这(🍥)些航线网络互相借力,成为两(liǎng )家机场共同谋划的事情(qíng )。丘昌贤,10年前由香(🔒)港(gǎng )机场管理局派驻珠海机(jī )场工(🤰)作,他告诉记者,“经珠港飞”项目就是(shì )两(🏓)家机场航线网络合作的第一步。
(🛸)AI 赋能荔枝园 开启农业数字化转型
(📰) 如果说“共享机场”打通了跨境物流和(🧥)人员流动的现实障碍,那么,它背后的(🗼)制度支撑与政(zhèng )策突破,则是粤港澳大(dà )湾区互联互通走向纵深(shēn )的关键(⚡)一步。“共享机(jī )场”的发展路径,正通(tō(🐷)ng )过机场建设、海关协同(tóng )和资本纽带(🌝)展现出粤港澳三地制度机制的深度(🐎)融合。
南平仙牛湾美景。吴大灼 摄
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