互联网(🏰)平台及数字技术要素的加入一定程度上改(🏿)变了传统劳动管理方式,但未改变劳动管理(🛍)的性质。参照指导性案例237号“郎溪某服务外包(🍂)有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”裁判要点,支配性劳动管理是劳动关(guā(⛩)n )系(xì )的(de )本(běn )质(zhì )特(tè )征(zhēng )。如何判断存在“支(🔀)配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号“郎溪(😹)某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关(🔗)系纠纷案”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某(🏳)网络科技有限公司确认劳动关系纠纷案”、(🍲)《最高人民法院关于为稳定就业提供(🐣)司法服务和保障的意见》(法发〔2022〕36号(hào ))第(dì(🏅) )7条(tiáo )、《劳动和社会保障部关于确立劳动关(🔛)系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条(🚜)等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机(🌄)之间是否存在劳动关系,应当根据用工事实(🕣)进行实质审查,综合考量企业是否通过制定奖惩规则等对司机进行劳动管理,司(🏮)机能否自主决定运输任(rèn )务(wù )、运(yùn )输(shū(💍) )价(jià )格,劳动报酬是否构成司机主要收入来(👰)源,司机从事的运输工作是否属于企业业务(📥)有机组成部分等要素,存在用工事实、构成(⏹)支配性劳动管理的,依法认定双方存在劳动(🛳)关系。
美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的数据显示,预计5月4日至10日的一(🚲)周,到港集装箱数量(liàng )同(tóng )比(bǐ )下(xià )降(jiàng )35.91%。
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《售后服务 无理(⛱)由退货服务规范》(GB/T 44904—2024)推荐性国家标准规定了(🌟)售后服务无理由退货的条件、流程、服务(👧)监督与评价等内容,适用于采用非现场销售及现场销售方式购买商品的无理由(🐰)退货服务。标准(zhǔn )的(de )实(shí )施(shī )有(yǒu )助(zhù )于进(🍏)一步规范线上线下无理由退货,保护消费者(🎐)合法权益,营造更加良好的消费环境。
盛(🕗)秋平表示,下一步将坚决贯彻落实4月25日中央(🚎)政治局会议部署,坚定不移办好自己的事,围(👍)绕“两稳”政策措施,推出细化举措,进一步增强消费对经济增长的拉动作用,以强大(🍵)(dà )国(guó )内(nèi )市(shì )场(chǎng )更(gèng )好应对外部风险(🐌)挑战。重点介绍以下四方面举措。
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