美国有线电视(shì )新闻网报道说,特朗普(pǔ )政府的关税政(🛠)策对美国(guó )玩具行业造成了沉重打(dǎ )击,对于普通美国(⏪)家庭(🐞)(tíng )来说,这意味着原本价格亲民的玩具可能会变成奢侈(🎁)品。
(🦌) 20多年前,我国还没有自己的盾构机;今天,全球每10台盾(🏩)构机就有7台“中国造”。大(dà )国重器接连“上新”,装备制造业彰显“脊(⛓)梁(liáng )”担当。
迈理倪曾(céng )在上世纪九十年代亲眼(yǎn )见证了(📜)美国中产阶级和(hé )制造业的衰落,他强调(diào ):“现在你想(🥣)打个(🧥)响指就把制造业带回来,我觉得没那么简单。”美国政府很(🧑)难如此简单地通过加征关税达成其所希望的“制造业回流”。
(🌎) 韧性来自“刚需”——依托门类齐全、体系完(wán )整的现代工(⬛)业体系,中(zhōng )国产品是国际市场上的(de )“抢手货”。
为何(hé )美国(💓)关税战对华不好使(shǐ )?美国可能现在都没搞明白,倒是(💋)一位(🤓)美国博主@BeeRose in China,她以自己在华的生活经历,结合中国历史,有理(👷)有据讲清楚了这其中的原因。
做强主体固韧性
晋江(🦊)市七彩狐(hú )服装织造有限公司副总(zǒng ) 许永祝:以前我们讲(🤚)的(de )是满意度,但是我们近(jìn )期提倡的是惊喜度。你(nǐ )要做到让(🚼)客人有惊喜,要达到他想不到的东西给到他,他会感觉到(⏰)非常(🕍)惊喜。这样能提高客人对你的黏性,客人跑不掉。
这些(🍨)天,为了帮助企业缓解出口压力,晋江当地的政府、行业协(xié(🌦) )会、商会组织也在积极(jí )行动,提供展会等供需(xū )对接结活(📯)动,帮助企业(yè )寻找合作商机。
客(kè )流量大,如何保证大家(😩)(jiā )的返程需求呢?记者从国铁集团也了解到,5日,全国铁(Ⓜ)路就(🆗)计划加开旅客列车1896列,京津冀、长三角、粤港澳大湾区(💎)、成渝等区域都加开了临时列车,同时还通过动车组(zǔ )重联(🥢)、套跑等多种方式(shì )来增加运力,尤其广东(dōng )、湖北、江西(🍜)、福建等(děng )地开行的夜间高铁也极(jí )大地方便了大家的返(🛴)程(chéng )。比如,国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨,将在京(🔙)广高(🍬)铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。
“中国(🈲)的产品美国需要,其他国家也需要。”广东省物流(liú )行业协会执(🐮)行会长马仁(rén )洪表示。在本届广交会(huì )同期举办的“2025珠江国际(🍰)(jì )贸易论坛——物流护航(háng ),畅渠道谋发展”上,多位专家探讨(🈵)了美国“对等关税”对世界贸易体系的影响,及在多变的贸(🍗)易环(❣)境中,外贸企业如何增强供应链韧性。马仁洪指出,企业应(✊)主动调整供应链布局和商业模(mó )式,有效应对阶段性挑(tiāo )战(🤽)。
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