平台数据显示,“五一(yī )”假期的旅行热(🕟)度值预计将达到2023年以(➗)来的新高,近一周境内(🍧)酒店搜索热度环比上(🔜)涨了一倍,机票搜(sōu )索(🏑)热度上升80%。假期市场呈(📰)现供需两旺、品质休(🌹)闲度假游走强的新趋势。
上海“五(wǔ )一”假(jiǎ )日住宿业交出一份亮眼的成绩单,主要源于多方因素共同作用的结果。
互联网平(píng )台及数(shù )字技术要素的加入一定程度上改变了传统劳(🦔)动管理方式,但未改变(👼)劳动管理的性质。参照(🏔)指(zhǐ )导性案(àn )例237号“郎(🚽)溪某服务外包有限公(🔔)司诉徐某申确认劳动(⛺)关系纠纷案”裁判要点,支配性劳(láo )动管理(lǐ )是劳动关系的本质特征。如何判断存在“支配性劳动管理”,可以参照指导性案例237号(hào )“郎溪(xī )某服务外包有限公司诉徐某申确认劳动关系纠纷案”、(🧐)指导性案例238号“圣某欢(🛴)诉江苏某网络(luò )科技(🚫)有(yǒu )限公司确认劳动(🍭)关系纠纷案”、《最高人(✖)民法院关于为稳定就(🖕)业提供司法服务和保障(zhàng )的意见(jiàn )》(法发〔2022〕36号)第7条、《劳动和社会保障部关于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部(bù )发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此,认定企业与网约货车司机之间是(💊)否存在劳动关系,应当(🌃)根据用(yòng )工事实(shí )进(🎰)行实质审查,综合考量(🎴)企业是否通过制定奖(♒)惩规则等对司机进行(🤵)劳动管理,司机能(néng )否自主(zhǔ )决定运输任务、运输价格,劳动报酬是否构成司机主要收入来源,司机从事的运输工(gōng )作是否(fǒu )属于企业业务有机组成部分等要素,存在用工事实、构成支配(🖤)性劳动管理的,依法认(❤)定双方(fāng )存在劳(láo )动(🐺)关系。
从“落脚”到“扎(🤣)根”如何解好“用人”难题(🏫)?
去年,深圳全市(☔)新(xīn )登记经(jīng )营主体就有56.2万户,平均每月新增经营主体近5万户,创业密度居全国大中城市首位。在(zài )深圳,开办企业越发便捷。
当日,“全球服务商计划”出海服务包发布,静安区委常委(wěi )、副(🔑)区(qū )长梅广(guǎng )清表示(🌝),在企业出海从“量变”转(🍂)向“质变”的关键时期,静(⏲)安将进一步构建“全链(🐉)(liàn )条覆盖(gài )、全要素(🙎)集成、全周期赋能”的(🚨)出海服务生态,为出海企业保驾护航。活动中,上海(hǎi )市发展(zhǎn )改革委副主任裘文进和梅广清为20家出海服务合作伙伴代表授牌。
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