第四,妥善(shàn )审理劳动者执行(🔑)工作任务(wù(👌) )致人损害案件,案例4“陈某诉张(zhāng )某、某物流公司、某保险公司等非机动车交通事故责任纠(jiū )纷案”,明确受害人(🙄)请求将承保商业保险的保险公司列为共同被告的(🈲),人民法(fǎ )院(😷)应予准许;保险法规定或者保(bǎo )险合同约定的受害方直接(🍣)(jiē )向保险人请求赔偿的条件已成就(jiù )的,人民法院(🚅)应当判令保(㊙)险公司直接承担赔偿责任。保险(xiǎn )赔偿金不足部分,受害人依据民法典第一千一百九十一条(tiáo )第一款、民法典(💂)侵权责任编司法解释(一)第十五条第一款请求指派(📵)工作任务的(🍞)企(qǐ )业承担侵权责任的,人民法院应(yīng )予支持;企业有证据(🌗)证明(míng )劳动者致人损害的行为与执行工(gōng )作任务(🙈)无关的除外(⏩)。
建筑材料类国家标准
坐便器(qì )水效国家标准
美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的(de )数据显示(🥈),预计5月4日至10日的一周,到港集装箱数量同比下降35.91%。
(🖋) 法院生效(⛱)裁(cái )判认为,本案主要争议焦点为某(mǒu )运输公司与杨某是否(✊)存在(zài )劳动关系。《中华人民共和国劳(láo )动合同法》第(👓)七条规定:(🏑)“用人单位自用工之日起即与劳(láo )动者建立劳动关系”,据此,人民法院应当根据用工事实(shí )认定企业和劳动者的(📢)法律关系。而劳动关系的本质特征是支配性劳动管(⏫)理。本(běn )案中(🎠),其一,某运输公司确认杨(yáng )某在某平台注册的账号须(xū )选择(😙)该公司绑定,并经公司审批(pī )。杨某在工作过程中需(😋)要服从某运(😰)输公司安排,某运输公(gōng )司存在对杨某进行扣罚等劳动管理行为。杨某对运输任务(wù )、运输价格均不具有自主(🏬)决定权。其二,某运输公司(sī )与杨某按月结算工资,某(💥)(mǒu )运输公司(⛹)确认杨某基本每天都有(yǒu )接单,相关运输收入构成(chéng )杨某主(🈹)要经济来源。其三,杨某(mǒu )从事的是混凝土运输工作(📹),属于某运输(🗣)公司的业务组成。综上,某运输公司与杨(🛸)某之间存在用工事实,构成支配性(xìng )劳动管理,应当认定双方存在劳动关(🌭)系。
新就业(yè )形态劳动者权益保障典型(xíng )案例(🚚)
某物流(📿)公司经授权在特(tè )定区域内经营某订餐平台(tái )的即时配送(🥄)业务。张某经某物流(liú )公司同意注册为某订餐平台(🍐)的骑手,接受(📑)该物流公司指派(pài )的订单配送任务,并(📃)由该公司发放工资。某物流公司作为投保人、被保险人在某保险公司处(🥞)投保雇主责任险,含“配送人员意外险及个(gè )人责任(🤙)保险”,雇员名(👋)称为张某(mǒu )。张某通过某订餐平台接(jiē )单,驾驶电动自行车送(📊)餐途中,与陈某发生碰撞致陈某骨折。陈某诉至法院(📂),请求判令张(🏙)(zhāng )某、某物流公司、某保险公司赔偿(🍡)医疗费、住院伙食补助费、残疾赔偿金等。
在活动中,“新出海学院”启(🏒)动学院第一讲。新出海(hǎi )研究学者、《新出海浪潮》《新(🍗)(xīn )出海蓝图(🌜)》作者黄渊普发(fā )表主题为“新出海蓝图”的演讲(jiǎng ),展现出海行业新趋势、新机遇。(完) 奥斯卡上海4月(yuè )28日电(😓)(范宇斌)今年(👌)是上海市基督教三自爱国运动委员会(🎆)成立70周年。近日,上海市基督教两会召开三自爱国运动发(fā )祥地研讨会,启(🆔)动“三自(zì )爱国运动发祥地研究工程”,深(shēn )入挖掘和(🦒)发扬上海作(🌾)为三(sān )自爱国运动发祥地的历史意义和(hé )时代精神。
《木家具通用技术条件》(GB/T 3324—2024)推荐性国家标(biāo )准规定了木(🧙)家具的要求(💸)、检验规则及标志、使用说明、包装(🥡)、运输和贮存等,适用于木家具的设计、生产、销(xiāo )售服务及检验检测(🌈)。标准(zhǔn )的实施有助于推动木家具产品质(zhì )量提升(🍚),引领木家具(🈷)行业(yè )健康发展。
沃尔弗斯:“关(guān )税越高,我们与其他国家的贸易往来就越少,新关税政策(cè )带来的痛苦将(🌝)是特朗普上(❔)一个任期的50倍,因为这次关税不仅高得(⛺)多,而且针对所有国家的所有商品——这就意(yì )味着你生活的每个方面(🅿)都(dōu )将受到影响。”
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