剧情简介
互联网平台及数字技术要素的加入一定程(😅)度上改变了传统劳动管理方式，但未改变劳动管理的性质。参照指(zhǐ )导性案例237号“郎溪(xī(🤡) )某服务外包有限(📇)公司诉徐某申确(què(🕚) )认劳动关系纠纷案(àn )”裁判要点，支配(pèi )性劳动管理(📘)是劳动(dòng )关系的本质特征。如何判断(😘)存在“支配性劳动管理”，可以参照指导性案例237号“郎溪某服务外包有限公司诉徐某申确认(💭)劳动关系纠纷案(🍶)”、指导性案例238号“圣某欢诉江苏某网络(luò )科技有限公司确认劳动关系(🏆)纠纷案”、《最高人(🏂)民(mín )法院关于为稳(🔀)定就(jiù )业提供司法服务和(hé )保障的意见》(法发(fā )〔(🕶)2022〕36号)第7条、《劳(láo )动和社会保障部关(🚘)于确立劳动关系有关事项的通知》(劳社部发〔2005〕12号)第一条等作出认定。故此，认定企业与(😬)网约货车司机之(💬)间是否存在劳动关系，应当根据用(yòng )工事实进行实质审查，综合考量企(🎦)业是否通过制定(🚳)(dìng )奖惩规则等对司(🌄)机(jī )进行劳动管理，司(sī )机能否自主决定运(yùn )输任(🚾)务、运输价格(gé )，劳动报酬是否构成(🔻)司机主要收入来源，司机从事的运输工作是否属于企业业务有机组成部分等要素，存在(🌼)用工事实、构成(🎻)支配性劳动管理的，依法认定双方(fāng )存在劳动关系。
基本案情
(🖇)参照《最高人民(mín )法院关于审理人身(🎗)(shēn )损害赔偿案件适用(yòng )法律若干问题的解(jiě )释》第(📭)三条“依法(fǎ )应当参加工伤保险统筹(♉)的用人单位的劳动者，因工伤事故遭受人身损害，劳动者或者其近亲属向人民法院起诉(🍫)请求用人单位承(🚊)担民事赔偿责任的，告知其按《工伤保险条例》的规定处理；因用人单位(🚰)以外的第(dì )三人侵权造成劳动(dòng )者(🤸)人身损害，赔偿(cháng )权利人请求第三人(rén )承担民事赔(📅)偿责任(rèn )的，人民法院应予支持”之规(🎰)定，参加新就业形态人员职业伤害保障统筹的劳动者，因执行工作任务受到损害的，按相(🍆)关职业伤害保障(🛃)试点规定处理；因企业(yè )以外的第三人侵权造成劳动者损害，劳动者(🍖)请求第(dì )三人承担民事赔偿(cháng )责任(📂)的，人民法院(yuàn )应予支持。具体赔(péi )偿项目上，本案的(🦑)(de )一次性伤残补助金和残疾赔偿金，属(🚨)于涉及身体、健康、生命权益等受到损害无法用金钱衡量的赔偿项目，不能以受害人(🎧)获得一次性伤残(🚎)补助金减轻或者免除(chú )第三人应承担的残疾赔偿金。
还有分析指(🚉)出，企业是否能在动荡(dàng )中维持运营(🍤)与投资(zī )，将直接关系到美(měi )国经济的中期稳定(dì(💥)ng )与长期活力。受此影响，未来美国民众(👄)将继续面临消费成本上升、服务缩水与就业压力叠加的“三重困境”。
去年，深圳全市(🧀)新登记经营主体(😯)就有56.2万户，平均每月新增经营主体近5万户，创业密度居全国大(dà )中城市(🖖)首位。在深(shēn )圳，开办企业越发(fā )便捷(💭)。
当日，“全球服务商计划(huá )”出海服务包发布，静安(🏊)区委常委、副区长梅广清表示，在企(🕡)业出海从“量变”转向“质变”的关键时期，静安将进一步构建“全链条覆盖(gài )、全要素集成、(💯)全(quán )周期赋能”的(⏬)出海服务生态，为出海企业保驾护航(háng )。活动中，上海市(shì )发展改革委副(🤔)主任(rèn )裘文进和梅广清为(wéi )20家出海(🐥)服务合作伙伴代表授牌。
基本案情
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