剧情简介
高原重载水泥(🥛)混凝土路面寿命短——这是工程界的世界难题。为了(le )攻克这(🦉)个难题，田波和(hé )团队长期深入重载运输(shū )地区，通过技术革(⭕)新，成功解决了工程难题。这项研究成果可以让道(dào )路、机场(🗻)等基础设施寿命延长至50年，维修次数显著减少，获得2018年国(🚷)家科(🏒)技进步奖。
王秋枫在核燃料循环体系技术研究领域(🔎)默默耕耘了25年，带领团队攻克了一个又一(yī )个技术难题，打破(📵)了国(guó )外技术封锁，助力我国(guó )铀资源供给从60年提升至(zhì )3000年(🔻)。
全国先进工作(zuò )者、交通运输部公路科(kē )学研究院首(🕣)席研究员田波：“我们是国家队，受委派我们来到了青藏(🎌)高原(💤)，解决高原修路的关键问题。我们刚来高原的时候(也有高(🌁)原反应)，晚上(shàng )时睡时醒，有时候干得(dé )鼻孔流血。”
在入(rù(🍄) )境政策持续优化、度假(jiǎ )旅游需求旺盛、国际航(háng )班运力(💸)增加等因素叠加(jiā )下，今年“五一”假期(qī )前三日北京口岸(🎥)入境(🍴)外籍旅客数量达2.7万人次，同比增长80.8%。入境外籍旅客中享受(🤰)免签(🕳)和240小时临时入境许可便利政策的达1.6万人次，同比增长2.2倍(👣)。
2010年，杨永修进入一汽研(yán )发总院试制部，勤学苦(kǔ )练，一路(🌥)成长为技术能(néng )手。凭借着精益求精的(de )精神，杨永修在数控技(🔳)(jì )术领域取得了卓越的成绩。他参与完成了国内最新款(🥐)自主(⭐)研发V12发动机的试制加工任务，结束了多缸发动机核心部(🔔)件需由国外加工的历史，填补国内V型发动机制造的空白(bái )。
(🌃) 中国第一汽车股(gǔ )份有限公司研发总院电(diàn )驱动试验室(😜)，这里正在(zài )进行新能源电驱动力性(xìng )试验，电驱在高速运行(🚍)(háng )条件下振动过大停机，工作人员随即呼叫研发总院试(🎤)制部(🚿)高级技师杨永修，现场商讨应对之策。
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