李军(jun1 )说,二是实施职业病危害专项治理。“我们针对部分(fèn )企业存在的粉尘、化学毒物、噪声等职业病危害超标(biāo )等问题,指导督促(cù )企业落实工程防护措施,升级改造职业病设施设备,使危害因素的强度浓度(🙃)达到标准的要求。截至目前,已经有17万多家企业完成了治理任务。”
5月4日,无(wú )人驾驶巴士行驶在贵州省贵安新区道路上。 中新社(shè )记者 瞿宏伦 摄
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大学就读设计专业,主修产品(pǐn )与包装设计的张寻(xún )意识到,创意设计与品牌塑造或许能帮助农产品摆脱(tuō )“廉价标签”窘境。大学毕业后,张寻(🕉)在一家企业工(gōng )作了两年,积累了设计与品牌推广经验,而后辞职回(huí )到贵阳创业,创立了“高山3班”。
(八)优化能源投(tóu )资审批流程。简化能源项目审批流程,鼓励地方对涉(shè )及多部门审批的能(néng )源项目,实行一窗受理、在线并联审批。对“千乡万(wàn )村驭风行动”风电项目结合实际提供“一站式”服务(wù ),对(🕦)同一个行政村或临近村联合开发的项目,统一办(bàn )理前期手续。提高配电网特别是10千伏及以下配电网工(gōng )程的核准或备案办理效率。
“与传统公交车相比(bǐ ),巴士无需方向盘(pán )和油门踏板,并且配备了激光雷达和多种传感器以实(shí )现数据融合。”现场技术人员张润泽介绍,这些传感(gǎn )器包括激光(🕌)雷达、摄像头以及超声波雷达,能精准感(gǎn )知复杂路况,控制车辆在道路上安全行驶。
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