“中国的产品美国(guó )需(😀)要,其他国家也需要。”广东(📒)省物流(liú )行业协会执行会长(🥛)马仁洪表示。在本届广交会同期举办的“2025珠江国(guó )际贸易(⛔)论坛——物流护航,畅渠(🔆)道谋发展”上,多位专(zhuān )家探讨(🧞)了美国“对等关税”对世界贸易(yì )体系的影响,及在多变的贸(mào )易环境中,外贸企业(🚱)如何增强供应链韧性。马仁洪指出(chū ),企业应主动调整供(🏙)应链布局和商业模(mó )式(🍷),有效应对阶段性挑战。
“不(🎧)把鸡蛋放在同一个篮子里”
为何美国关税战对华不(🏆)好使?美国可能现在都(♏)没搞明(míng )白,倒是一位美国博(🤡)主@BeeRose in China,她以自己在华(huá )的生活经历,结合中国历史(shǐ ),有理有据讲清楚了这其中的原(🤭)因。
美国《新闻周(zhōu )刊》指出,伯克希尔-哈撒韦公司2025年第(😥)一(yī )季度财报显示,美政(🚱)府新关税政策及其(qí )他地缘(🚮)政治风险,给该集团(tuán )带来了“相当大的不确定性”。
一(💟)是旅游探亲集中(zhōng )出行(🖖)交通安全风险突出。“五一”假期(🦉)(qī )时间长,群众中长途旅游、返乡探亲出行需求大,旅游客运和自驾出行安全风(🥛)险上(shàng )升。从近3年事故情况看,假期观光旅游(yóu )出行人员交通事故大幅高于平日,小客(kè )车异地肇事占比逐年(👿)上升。
他指出,一旦自动驾驶汽车成为现实,汽车保险(✔)将(jiāng )会发生巨大的变化(🎄)。因为如果新型自动(dòng )驾驶汽(✉)车更加安全,事故发(fā )生率更低,对这类保险的需求就会减少,产品责任险或将取(🥉)而代之。
人民日报记者 罗珊珊(shān ) 刘温馨 李 刚
2025德国汉诺威工业博(bó )览会上,宇树科技展台前的(de )四(🌃)足机器狗吸引了众多参观者。
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