【(🕰)海外(wài )重磅】
苹果CEO透露关税影响:若税率(lǜ )不变成本将增加9亿(👳)美元
从传统能源(😃)(yuán )到数字算力,“瓦特”到“比特”的变化里(lǐ )有哪些创新技术?住在天然冷(🌷)藏室的数(shù )据中心什(🔕)么样?
具体来看,五大整(zhěng )车厂商4月本土销量同比增加8.1%,为12.8719万辆;海外销量同比增加1.2%,为(🌒)59.0059万辆。分析认为,现(xiàn )代(📌)汽车和起亚销售表现强劲,推动五大(dà )车企整体销量由降转升,与其余(💬)三家车(chē )企的销售业(📩)绩呈现两极化趋势。
以法治(zhì )保障市场秩序
策划:田甜
(🦓)文章(zhāng )称,按照美国政(❤)府的估计,在美国汽车(chē )工厂组装的汽车中,超过50%的零部件需要进口(kǒu )。4月底,美国政府曾宣布(🐈),允许对进口(kǒu )汽车零(🕑)部件、在美国组装汽车的汽车生(shēng )产商进行一定程度的补偿。第一年(♓)将向(xiàng )汽车制造商退(💅)还相当于汽车价格3.75%的零部件关(guān )税,第二年降至2.5%,第三年逐步取消。但(dà(⛸)n )CNN对政府贸易数据分析(🏍)得出的数据预测,即便有这项补偿,每辆汽车的平均额外关税(shuì )仍可能(🐪)达到4000美元左右。
年(💧)轻人的“大厂生活”
(🌿)航天人的解压秘诀
CNN在3日一篇报道中提到,美国政府此前宣布对进(👈)口汽车整车加征关税(🙀)并没有波及到美(měi )国制造的汽车,但随着对关键汽车零部(bù )件加征25%的(⛺)关税开始生效,情况将(🚠)大不相(xiàng )同。文章表示,2024年美国生产的1000万辆汽车中,没有一辆是不使用任(🖐)何进口零部件的。如今(📼),对零部件征收关税可能意味着汽(qì )车行业将面临数百亿美元的新成本,并最终波及美国汽(🎦)车买家和车主。
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