海(🍿)洋食物、水资源供给(gěi )基础进一步夯实。“蓝色(sè )粮仓”建设持续推进,一(yī(❓) )季度,海(💑)洋水产品产量同比增长4.5%,其中海水养殖产量同比增长5.7%,海水养殖稳(🌚)产保供(🕖)作用持续显现。海洋渔业向深远海有序拓展,深远海养殖工船“湛江湾1号(hà(👎)o )”在江苏南通下水,风渔(yú )融合深远海网箱养殖平台(tái )“伏羲一号”完成中国(😥)船(chuán )级社入级检验;自主研发(fā )的万吨级南极磷虾船“福(fú )远渔9199”号从福(🚓)建启航(💭)前往南极开展作业。南极秦岭站海水淡化项目取得积极进展,海水(🍔)加热、(🕐)海水预处理以及产水净化系统等整体工程完成超80%,进一步保障(zhàng )生活和(🍪)科研用水。
多(duō )地文旅部门披露的数据显(xiǎn )示,今年“五一”假期首(shǒu )日(➕)及第二日接待游客人次(cì )均超过去年同期。
图(tú )为王万青到牧民家(🎇)中健康(🐌)巡诊。(资料图) 受访者供图
总监制丨骆红秉 魏驱虎
青海野(➗)生动物(📀)救护繁育中心副主任齐新章表示,“凌小蛰”回归野外希望(wàng )渺茫,“不仅由于(🏄)伤病,更因其完全不具备野外生(shēng )存技能。”他说。
绿(lǜ )色低碳技术助力(🍱)海洋经济(jì )高质量发展。绿色船舶技(jì )术研发持续推进,WinGD 10X92DF-M-1.0甲醇发动机、CPGC-MAN L21/31DF-M甲(🚩)醇双燃(🥡)料发动机等绿色船用发动机研制取得新进展,世界最大功率甲醇(🦓)双燃料(🛏)船用主机、首型高(gāo )替代率甲醇燃料船用中速(sù )机正式交付,进一步推(🌨)动(dòng )海洋产业绿色发展。碳捕(bǔ )捉和回收技术应用取得积(jī )极进展,文昌(😺)9-7钻井平(☔)台首(shǒu )次应用“火炬气回收+等离(lí )子点火”的火炬气回收利用方案(🏤),实现火(🚊)炬气“零排放”;世界上第一艘安装碳捕集和封存设备的海上浮式(⛰)生产储(🎽)油船建造完毕,标志着我国在海上碳捕集(jí )领域迈出了重要一步。
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