(🌑)高原重载水泥混凝土路面寿命短——这是工程界的(♈)世界难题。为了攻克这个难题,田波和团队长期深入重(🤫)载运输地区,通过技术革(gé )新,成功解决了工程难题(tí(🤬) )。这项研究成果可以让道(dào )路、机场等基础设施寿命(🎭)(mìng )延长至50年,维修次数显著(zhe )减少,获得2018年国家科技进(jì(🚾)n )步奖。
田波带领着科研团队(🆔)每年平均驻守高原超180天,年复一年,他们踩着冻土层记(🌸)录每一道细微裂隙,从冻土病害的“望闻问切”到治理方(🥤)案的“开方(fāng )抓药”,他们为高原的天(tiān )路延伸注入匠心(💒)温度。
郑炫在农机科研一线坚(jiān )守了30年,研发了一(😛)系列契(qì )合农业生产需求的新机具(jù ),让国产农机具(🧘)成功走向国际市场,大幅降低了(📅)我国农业生产对进口装备的依赖。
国网电动汽车(👨)服务(天津)有限公司建设运营部副主任高帅介绍:“今(🚯)年(nián ),我们对部分热点场站升(shēng )级了智慧监控系统,将(🕸)本(běn )地视频监控接入国网智慧(huì )车联网平台。智慧监(🌯)控系(xì )统采用4G物联与边缘计算混(hún )合组网,具备了车(🧜)辆排队识别、火情识别预警、(💜)场站垃圾检测等预警能力,能够精准识别现场安全隐(🏜)患和排队情况,实现现场运维(wéi )保障人员的高效调度(😘)、快(kuài )速处置,为新能源车主假(jiǎ )期出行精准保驾护(🎲)航。”
图为国网电动汽车服(fú )务(天津)有限公司工作(⛔)人员(yuán )通过国网智慧车联网平(👈)台(tái )对高速服务区充(🦁)电情况进行监控。伦小翔 摄
(🆔)北京市市场监管局近日发布关于规范网络销售、直(🔔)播带货领域不合理经营行为的若(ruò )干措施,明确将严(🌱)查“大(dà )数据杀熟”等行为,并联(lián )合网信办等部门对重(🏞)点平(píng )台企业开展算法检查,督(dū )促平台企业提高算(🚣)法透明(míng )度,优化算法规则。
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