剧情简介
典型意义
新就业形(xí(📎)ng )态劳动者执行工作任(🚘)务致人损害，相关(🧝)商业保险属责任保险的，受害人(💖)可以依法在侵权责任纠纷中一并向保(🔨)险人主张赔付——陈某诉张某、某物流公司、某(mǒu )保险公司等非机(🐦)动车交通事故责(zé )任纠纷案
基本案情
(🎼)旅(lǚ )游(yóu )景区雷电灾(👵)害防御国家标准
“我相信，随着各项扩消费政(🐆)(zhèng )策持续发力，消费将继续呈现平稳发(🌂)展态势，我国超大规模市场的活力和潜力将进一步释放。”盛秋平说。 (➖) 这个“五一”假期，文旅消费迎来了新一(yī )轮热潮。各地纷纷上新丰富多(😿)彩(cǎi )、沉浸式文旅体验场景，为假(jiǎ )日(rì )消费市(🆓)场注入新活力。
法(📧)(fǎ )院(yuàn )生效裁判认为，本案主要争议焦点为某运(🧕)输公司与杨某是否存在劳动关系。《中华(🌔)人民共和国劳动合同法》第七条规定：“用人单位自用工之日起即与劳(😛)动者建立劳动关系”，据此，人(rén )民法院应当根据用工事实认定企(qǐ )业和(👢)劳动者的法律关系。而劳(láo )动(dòng )关系的本质特征(🚗)是支配性劳动(dòng )管(guǎ(🌊)n )理。本案中，其一，某运输公司确认杨某在某平台注(💞)册的账号须选择该公司绑定，并经公司(♑)审批。杨某在工作过程中需要服从某运输公司安排，某运输公(gōng )司存在(🧔)对杨某进行扣罚等劳动管(guǎn )理行为。杨某对运输任务、运输(shū )价格均(🔝)不具有自主决定权。其(qí )二(èr )，某运输公司与杨某(🔨)按月结算(suàn )工资，某运(📕)输公司确认杨某基本每天都有接单，相关运输收(💏)入构成杨某主要经济来源。其三，杨某从(👺)事的是混凝土运输工作，属于某运输公司的业务组成。综上，某运输公司(📅)与杨某之间存(cún )在用工事实，构成支配性劳动管(guǎn )理，应当认定双方存(🚖)在劳动关(guān )系(xì )。
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